Franco Ghiotto su
Norma M20 EVO BMW ha vinto la settima gara del
Campionato Italiano Prototipi che si è corsa sui 2.375 metri dell’
Autodromo”Riccardo Paletti” di Varano Dè Melegari.
Il vicentino del
Team WRC ha siglato la sua prima vittoria della stagione al termine di un weekend iniziato con problemi di set up, poi man mano migliorato fino allo svolgimento di una corsa perfetta, nella quale è scattato dalla terza posizione. “
Sono felice per me e per il Team WRC – ha dichiarato un emozionato
Ghiotto al traguardo –
abbiamo lavorato molto sull’assetto. Le cose hanno iniziato ad andare meglio già in qualifica. In gara ho approfittato della bagarre tra Uboldi e Bellarosa, ma appena sono passato in testa ho mantenuto il comando con un ritmo di gara molto alto”.
In seconda posizione il bresciano dell’
Avelon Formula Ivan Bellarosa, adesso di nuovo in testa al campionato con la sua
Wolf GB08 Honda. Proprio il vincitore della Coppa di classe
CN2 al via ha avuto un duello fin troppo ravvicinato con il poleman
Davide Uboldi su
Norma BMW, finito con la rottura di una sospensione sull’erba per il lariano.
A
Bellarosa è stato inflitto un
drive trough (passaggio obbligato in pit lane), mentre sulla vettura dell’avversario è stata riparata la sospensione.
Uboldi ha ripreso la gara ma il tempo perso ai box è stato eccessivo. “
Mi è stata inflitta una penalizzazione forse troppo pesante – Ha commentato
Bellarosa –
Oggi meritava di vincere Ghiotto che è stato Molto bravo. Il risultato è prezioso ai fini del campionato”.
A conferma di una crescita costante e di un lavoro proficuo al volante della
Wolf GB 08 il lombardo di Concorezzo
Marco Maria Visconti è salito sul terzo gradino del podio di gara. “
Il week end non era iniziato bene per troppe noie all’assetto della nostra Wolf – sono state le parole di
Visconti -
Il lavoro svolto dopo le qualifiche è stato determinante. Dopo il ritiro di Faccioni e Francisci ho avuto via libera”.
A ridosso del podio assoluto e terzo di classe CN2 il veneto
Marco Biffis, che ha potuto festeggiare con un buon risultato il lavoro che la B&B sta svolgendo sulla CN2 inglese, in gara con gomme usate. Quinta piazza per la romana
Marika Diana che in Emilia ha mostrato un buon feeling con la sua
Wolf fin dalle prove libere ed in gara, dove è partita dall’undicesimo posto e poteva addirittura ambire ad una gratificazione maggiore.
Sesto posto per il romano
Ranieri Randaccio, secondo di classe
CN4 con la sua
Lucchini BMW della
Best Lap, con la quale ha preceduto
Guglielmo Bellotti, ultimo dei qualificati, che ha tagliato il traguardo con un giro di distacco al volante della
Wolf GB 08.
Non sono mancati i colpi di scena nella gara che è stata una sequenza di intense emozioni. Abbandono per il romano
Claudio Francisci, autore del quarto tempo in prova con la
Lucchini BMW sulla quale hanno ceduto i braccetti della sospensione posteriore sinistra, mentre era in quarta posizione e pensava ad un assalto al podio.
Costretto alla resa anche il bolognese
Walter Margelli che ha dovuto interrompere la sua rimonta dal quinto posto al via, per una nuova noia elettrica alla
Lucchini Honda. Fermo anche il forlivese
Jacopo Faccioni con l’acceleratore bloccato a tutto gas sulla sua
Picchio Light.
Si è dovuto fermare nel giro di schieramento privo di freni il comasco
Bernardo Manfrè su
Osella PA 21/P Honda, mentre una noia al cambio della
Wolf ha costretto ai box il pugliese
Gianluca Ripoli.
Le classifiche di campionato
Assoluta: 1. Bellarosa, p. 95; 2. Uboldi, 86; 3. Jacoboni, 53; 4. Ghiotto, 52; 5. Didaio e Visconti, 28.
CN4: 1. Uboldi, p. 56; 2. Ghiotto, 46; 3, Jacoboni, 44.
CN2: 1. Bellarosa, p. 70; 2. Didaio, 24; 3. Visconti, 30.
CIP - Varano - Gara
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