Andrea Gagliardini porta al debutto la nuova Wolf GB08 Honda CN2

E' tutto nuovo alla Best Lap: vettura e campionato. Il team romano, si presenta nel Campionato Italiano Sport Prototipi 2016, con ambizioni da protagonista assoluta. E' terminato il periodo introduttivo alla nuova stagione, da venerdì 8 aprile l'ultima versione della Wolf GB08 Honda CN2 schierata da Best Lap, esordirà sull'asfalto del Misano World Circuit, sosterrà le prime sessioni di Prove Libere e darà ufficialmente il via al fine settimana di gara, il primo dei sei sui quali si articola il calendario Tricolore.

Andrea Gagliardini, dopo gli esordi con le Turismo e le stagioni vincenti con le Gran Turismo, debutta al volante della sport prototipo del costruttore bresciano. Il ventinovenne che con Best Lap ha un consolidato legame sportivo, si tuffa nella nuova dimensione di un abitacolo inusuale per lui, ma affascinante e professionale: "E' tutto nuovo! Dalla seduta, alla prospettiva; dal fruscio del vento, alla guida. Ho dovuto resettare buona parte delle abitudini di anni di gare con le Porsche e BMW. Cercar enuovi punti di staccata, "sentire" l'assetto e lo schiacciamento aerodinamico" confida il giovane romano dopo la prima presa di contatto con la biposto nero e oro.

"Dateci tempo. I Bellarosa hanno sviluppato un prototipo che sicuramente sarà competitivo e, come sempre, molto professionale. Con l'aiuto dei costruttori bresciani, che ci supportano in modo ottimale e diretto, saremo nelle condizioni di far esperienza e credo che dopo le prime gare saremo al top della sfida con gli altri competitor".

Maurizio Pitorri, pilota - manager della Best Lap conosce bene sia le peculiarità tecniche della squadra e dello stesso Gagliardini, con lui ha vinto la Cayman Cup, il Giro d'Italia Automobilistico, ed è consapevole che ogni nuova iniziativa necessita di un approccio adeguato.

"Le potenzialità per far bene ci sono tutte. Nei test effettuati a Magione e a Monza, Andrea ha preso confidenza con la biposto, progredendo costantemente nelle prestazioni e soprattutto nella confidenza con la Wolf. In alcuni stint il suo passo è stato a livello dei migliori tempi da qualifica dell'anno passato. siamo fiduciosi. Dal prossimo weekend il confronto sarà diretto con gli altri concorrenti della serie e sarà una sfida stimolante e difficile. Ci saranno diversi esperti piloti che nel passato hanno dimostrato le loro qualità e si presentano tutti con nuove vetture biposto ad innalzare il tasso tecnico del campionato. Penso proprio che sarà un bel challenge".

Il Campionato Italiano Sport Prototipi scatterà il 10 aprile dall'autodromo di Misano Adriatico, round a cui faranno seguito altri cinque fine settimana: 1 maggio a Monza; 29 maggio ad Imola; 3 luglio a Magione; 4 settembre a Vallelunga e 16 ottobre al Mugello. Ogni tappa si articolerà in una sessione di qualifiche e due gare, dalla durata di 25 minuti + 1 giro, quindi sono dodici le gare a calendario.