Ultime notizie

CIAR Rally Elba

Scandola: "Ottimo risultato all'Elba. Nella seconda parte del CIR faremo bene"

Il pilota veronese del team Skoda Italia Motorsport si gode il bel podio alle spalle di Andreucci e guarda con grande fiducia alla seconda parte del campionato: sono infatti in arrivo le gare su terra, fondo preferito dalle sue gomme DMACK.

Redazione Motorsport.com

Redazione Motorsport.com

Modificato: 28 mag 2018, 13:09

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Umberto Scandola, Guido D'Amore, Skoda Fabia R5, Skoda Motor Sport Italia

Umberto Scandola, Guido D'Amore, Skoda Fabia R5, Skoda Motor Sport Italia

Umberto Scandola, Guido D'Amore, Skoda Fabia R5, Skoda Motor Sport Italia

Umberto Scandola, Guido D'Amore, Skoda Fabia R5, Skoda Motor Sport Italia

Umberto Scandola, Guido D'Amore, Skoda Fabia R5, Skoda Motor Sport Italia

Umberto Scandola, Guido D'Amore, Skoda Fabia R5, Skoda Motor Sport Italia

Umberto Scandola, Guido D'Amore, Skoda Fabia R5, Skoda Motor Sport Italia

Umberto Scandola, Guido D'Amore, Skoda Fabia R5, Skoda Motor Sport Italia

Dal quinto al secondo posto, impreziosito da ottimi tempi nelle prove speciali di sabato. Il Rallye dell’Elba si conclude nella maniera migliore per Umberto Scandola e Guido D’Amore. Nei 150 km delle dieci prove cronometrate l’equipaggio di Škoda Italia Motorsport ha trovato un ottimo passo gara, dopo aver lavorato sulle regolazioni della vettura.

Prova dopo prova il pilota veronese ha maturato la giusta confidenza per attaccare nella ricerca dei tempi migliori e dalla quinta posizione che aveva conquistato nella prima semitappa di venerdì, sabato è passato al secondo posto a 30” dal vincitore.

“Sono, anzi siamo, molto soddisfatti di questo importante risultato raggiunto nel nostro primo impegno qui all’Elba”, racconta Umberto Scandola assieme ai tecnici della squadra. “Abbiamo scoperto una gara molto bella ma altrettanto impegnativa su strade veloci e scivolose".

"All’inizio non eravamo a posto al 100% ma durante la corsa i tecnici del team hanno apportato le migliori regolazioni e abbiamo trovato un buon feeling con gli pneumatici. Era facile commettere errori ma siamo riusciti a rimanere concentrati per tutti i 150 km del rally, aumentando il ritmo curva dopo curva. Ancora una volta Fabia R5 è stata veloce e affidabile e questo rimane fondamentale per affrontare al meglio la seconda parte del CIR”.

Dopo il Rallye dell’Elba, quarto degli otto appuntamenti nel calendario 2018, Umberto Scandola e Guido D’Amore occupano la seconda posizione del Campionato Italiano Rally a 25 punti dalla testa.

Nella classifica finale diventeranno importanti le ultime due gare a coefficiente maggiore (1,5) e lo scarto di una gara che Scandola, a differenza del primo equipaggio ha già effettuato. Il prossimo rally sarà sulle prove speciali in terra a San Marino il week-end del 29-30 giugno.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Elba, Finale: Andreucci batte Scandola e vince ancora. Crugnola 3°

Prossimo Articolo Andreucci: "Bella vittoria all'Elba, ma ora per noi arrivano le gare difficili"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Redazione Motorsport.com



WEC | Goodyear a Monza per l'ultima delle Eagle LMGT3, dal 2027 nuova specifica

WEC

WEC

6h di Monza

2 g

WEC | Goodyear a Monza per l'ultima delle Eagle LMGT3, dal 2027 nuova specifica



WEC | Un pilota 'rockstar': ecco il Poster della 24h di Le Mans 2027

WEC

WEC

24h di Le Mans

6 g

WEC | Un pilota 'rockstar': ecco il Poster della 24h di Le Mans 2027



Brembo presenta la nuova pinza GP4 che frenerà tutta la MotoGP dal 2027

MotoGP

MotoGP

Malesia

6 g

Brembo presenta la nuova pinza GP4 che frenerà tutta la MotoGP dal 2027

More from

Umberto Scandola



CIR | Scandola: al Liburna torna D'Amore alla navigazione!

CIAR

CIAR

Liburna Terra

3 nov 2021

CIR | Scandola: al Liburna torna D'Amore alla navigazione!



ERC | Tre forature mettono KO la Hyundai di Scandola-Fappani

ERC

ERC

Rally Hungary

25 ott 2021

ERC | Tre forature mettono KO la Hyundai di Scandola-Fappani



ERC: Scandola-Fappani al Rally Hungary per risalire la china

ERC

ERC

Rally Hungary

19 ott 2021

ERC: Scandola-Fappani al Rally Hungary per risalire la china

More from

Skoda Motorsport



Storica prova di resistenza per Katsuta-Johnston: primo trionfo WRC al Safari Rally Kenya!

WRC

WRC

Safari Rally Kenya

7 gm

Storica prova di resistenza per Katsuta-Johnston: primo trionfo WRC al Safari Rally Kenya!



WRC | Test drive sulla Skoda Fabia: la R5 più vincente di sempre

WRC

WRC 19 gen 2023

WRC | Test drive sulla Skoda Fabia: la R5 più vincente di sempre



WRC | Rally Giappone: Neuville trionfa, Lindholm Campione WRC2

WRC

WRC

Rally del Giappone

13 nov 2022

WRC | Rally Giappone: Neuville trionfa, Lindholm Campione WRC2

Ultime notizie



Fiat 2027: tutte le novità in arrivo

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

Fiat 2027: tutte le novità in arrivo



F1 | Verstappen, l'impossibile diventa normale. Mekies: "Max batte anche le nostre simulazioni"

Formula 1

F1 Formula 1

Brasile

1 h

F1 | Verstappen, l'impossibile diventa normale. Mekies: "Max batte anche le nostre simulazioni"



WEC | Un podio come degno saluto alla 499P: "Merita un posto d'onore nel museo Ferrari"

WEC

WEC WEC

6h di Monza

1 h

WEC | Un podio come degno saluto alla 499P: "Merita un posto d'onore nel museo Ferrari"



F1 | Analisi post GP San Paolo: la lezione iridata Mercedes non ha insegnato niente alla Ferrari

Formula 1

F1 Formula 1

Brasile

2 h

F1 | Analisi post GP San Paolo: la lezione iridata Mercedes non ha insegnato niente alla Ferrari

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti