Sanremo, PS5-6: Basso stabile, anche Albertini si ritira

Si è conclusa la prima giornata di prove speciali del Rally di Sanremo con Giandomenico Basso al comando. Il driver alla guida della Ford Fiesta R5 alimentata a GPL ha incrementato il vantaggio sul diretto inseguitore Umberto Scandola (Skoda Fabia S2000) di 5’’5 nella PS5, ma ha pagato 7’’ nei confronti del campione italiano in carica nella PS6 Ronde (scattata con 27 minuti di ritardo a causa dell'inconveniente occorso a Perico), l’ultima e spettacolare speciale di giornata di 38,65 km. Il fondo scivoloso, reso molto viscido dalla leggera pioggia che imperversa sulla cittadina ligure, ha sicuramente aumentato il coefficiente di difficoltà, ma i valori al vertice non sono cambiati. Andrea Nucita a bordo della Peugeot 207 S2000 si è confermato in terza posizione nella PS5 e nella PS6, così come Andrea Perego quarto con la Mitsubishi Lancer Evo X. Problemi per Alessandro Perico, che a 2 km dalla fine della PS5 Vignai si è ritirato per la rottura al motore della sua Peugeot 207 S2000. I problemi per la Casa del Leone non finiscono però qui: dopo l’illustre ritiro di Paolo Andreucci e Anna Andreussi, anche Stefano Albertini e Silvia Mazzetti, fino ad ora al comando della categoria R2 e dello Junior, hanno notevolmente complicato la giornata. I due a bordo della Peugeot 208 R2 sono usciti di strada a 2 km dal termine della Ronde, abbandonando definitivamente la speranza di cogliere la prima vittoria in categoria R2 e nello Junior. Non vanno meglio le cose in casa Citroën, con Rudy Michelini costretto ad arrivare alla fine della PS6 Ronde con il cambio della nuovissima Citroën DS3 R5 rotto e con un ritardo di quasi 4 minuti. Michelini, ancora alla ricerca del feeling con la vettura, aveva già accusato 50’’1 da Basso nella PS5. L’appuntamento è previsto per domani alle 8:41, quando scatterà la PS7 Passo del Maro. CIR, Rally di Sanremo, 04/04/2014 Classifica dopo la PS6 (primi dieci) 1. Basso/Granai - Ford Fiesta R5 - 1:12'32"9 2. Scandola/D'Amore - Skoda Fabia S2000 - +12"7 3. Nucita/Princiotto - Peugeot 207 S2000 - +52"0 4. Perego/De Luis - Mitsibishi Lancer Evo X - +5'01"6 5. Scattolon/Grimandi - Peugeot 208 R2 - +5'40"1 6. Andolfi/Casalini - Renault Clio R3C - +5'55''8 7. Vittalini/Tavecchio - Citroën DS3 R3T - +6'32"0 8. Marchioro/Marchetti - Renault Clio R3C - +7'12"1 9. Panzani/Baldacci - Renault Twingo R2 - +7'13''3 10. Andolfi/Savoia - Renault Twingo R2 - +7'15''2