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San Crispino, PS2: Andreucci prende subito la testa
Il pilota della Peugeot ha vinto entrambe le speciali. Forature per Scandola e Travaglia
Matteo Nugnes
Modificato: 24 lug 2015, 08:45
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La corsa verso il titolo di Paolo Andreucci è cominciata subito alla grande. Al pilota della Peugeot basta infatti un terzo posto per laurearsi campione italiano con due gare d'anticipo, ma è partito comunque all'attacco nel Rally di San Crispino. Per il campione in carica le cose sembrano mettersi decisamente bene, visto che ha fatto segnare il miglior tempo nelle prime due speciali, costruendosi un vantaggio di circa 5" nei confronti dell'altra Peugeot 207 S2000 di Piero Longhi, attuale leader della gara riservata ai partecipanti del Trofeo Rally Terra. Oltre a questo bisogna poi considerare che i suoi principali antagonisti hanno avuto tutti problemi: Luca Rossetti non ha neanche potuto prendere il via a causa di un violento attacco influenzale, mentre Umberto Scandola ha dovuto fare i conti con una foratura arrivata nella PS2 ed ora si ritrova ad oltre 5'30" dal battistrada. Ritirato anche Renato Travaglia che con un'altra Focus S2000 occupava la terza posizione dopo la PS1. Anche lui è stato vittima di una foratura, ma la sua vettura purtroppo ha riportato troppi danni per consentirgli di riprendere il via. La top five, dunque, è completata dalle Peugeot di Daniele Batistini e Andrea Aghini, tra le quali si è inserita anche Mini di Perego. CIR, Rally San Crispino, 15/07/2011 Classifica dopo la PS2 (primi dieci) 1. Andreucci/Andreussi - Peugeot 207 S2000 - 23'32"2 2. Longhi/Pirollo - Peugeot 207 S2000 - +5"5 3. Batistini/Ciucci - Peugeot 207 S2000 - +11"2 4. Perego/Pizzuti - Mini John Cooper Works S2000 - +16"1 5. Aghini/Cerrai - Peugeot 207 S2000 - +18"6 6. Ceccoli/Mirabella - Subaru Impreza N14 - +32"6 7. Cunico/Pollet - Peugeot 207 S2000 - +41"2 8. Papadimitriou/Harrimann - Mitsubishi Lancer Evo IX - +44"0 9. Gianfico/Tolino - Mitsubishi Lancer Evo IX - +44"0 10. Baldacci/Biordi - Mitsubishi Lancer Evo IX - +45"9
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