Ultime notizie
CIAR
Salento, PS7: Kopecky chiude la giornata al comando
Nell'ultima speciale il pilota della Skoda allunga: ora Basso è a 5"2 e Andreucci a 15"1

Matteo Nugnes
Modificato: 24 lug 2015, 09:43
Copia link
Condividi su Viber

Jan Kopecky ha chiuso al comando la prima tappa del Rally del Salento. Il pilota ceco della Skoda sembra averci preso gusto a guardare tutti dall'alto e, dopo essersi portato in testa nella sesta speciale, ha provato l'allungo andando ad imporsi anche nell'ultimo stage di giornata. Con un tempo di 8'33"3 sui 12,54 km del terzo passaggio sulla speciale "Miggiano", Kopecky è riuscito a guadagnare altri 3"7 nei confronti dell'Abarth di Giandomenico Basso, portando il suo vantaggio complessivo a 5"2. Perde decisamente terreno Paolo Andreucci, che in questa speciale ha pagato parecchio, finendo a 15"1 di ritardo con la sua Peugeot 207 S2000. Decisa invece la reazione di Renato Travaglia, che con un bel colpo di reni è riuscito a tenere la sua 207 davanti alla Grande Punto di Luca Rossetti, sulla quale ha mantenuto un margine di un paio di secondi circa. Al leader del campionato si è avvicinato molto Piero Longhi, risalito ad appena 3" di ritardo grazie al terzo tempo di speciale. CIR, Rally del Salento, 18/06/2010 Classifica al termine della prima tappa (primi 10) 1. Kopecky/Stary - Skoda Fabia S2000 - 39'31"7 2. Basso/Dotta - Abarth Grande Punto S2000 - +5"2 3. Andreucci/Andreussi - Peugeot 207 S2000 - +15"1 4. Travaglia/Granai - Peugeot 207 S2000 - +28"0 5. Rossetti/Chiarcossi - Abarth Grande Punto S2000 - +30"5 6. Longhi/Baggio - Peugeot 207 S2000 - +33"5 7. Navarra/Cerrai - Ford Fiesta S2000 - +56"6 8. Chentre/Pogliano - Peugeot 207 S2000 - +1'04"2 9. Perico/Carrara - Peugeot 207 S2000 - +1'10"5 10. Michelini/Biondi - Peugeot 207 S2000 - +1'11"3
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Salento, PS5: Basso tenta la zampata
Prossimo Articolo Andreucci vuole riconquistare la vetta a San Marino
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta

More from
Matteo Nugnes

MotoGP | Moreira fermato da un problema al nervo del gomito destro in Qatar: "Avevo dolore già dalla Malesia"
MotoGP
MotoGP
Qatar
21 h
MotoGP | Moreira fermato da un problema al nervo del gomito destro in Qatar: "Avevo dolore già dalla Malesia"

MotoGP | Dovizioso: "Bezzecchi e Aprilia più veloci di Marquez e Ducati, hanno buttato via il Mondiale"
MotoGP
MotoGP
Qatar
2 g
MotoGP | Dovizioso: "Bezzecchi e Aprilia più veloci di Marquez e Ducati, hanno buttato via il Mondiale"

MotoGP | Il curioso record di Bezzecchi: le prime 12 vittorie in top class su 12 circuiti diversi
MotoGP
MotoGP
Qatar
2 g
MotoGP | Il curioso record di Bezzecchi: le prime 12 vittorie in top class su 12 circuiti diversi
Ultime notizie

MotoGP | Ecco perché l'aerodinamica diventerà "ancora più importante" con il regolamento 2027
MotoGP
MtGP MotoGP
Qatar
12 min
MotoGP | Ecco perché l'aerodinamica diventerà "ancora più importante" con il regolamento 2027

WEC | Una scelta per responsabilizzare i piloti: perché a Monza la gara non è stata neutralizzata
WEC
WEC WEC
6h di Monza
43 min
WEC | Una scelta per responsabilizzare i piloti: perché a Monza la gara non è stata neutralizzata

ANFIA | Filosa, AD Stellantis: “La sfida dei prossimi anni si giocherà su competitività e competizione equa sul mercato”
Speciale
Misc Speciale 1 h
ANFIA | Filosa, AD Stellantis: “La sfida dei prossimi anni si giocherà su competitività e competizione equa sul mercato”
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti
