Prova Speciale
CIAR Rally Due Valli
Due Valli, PS7: tempo fotocopia per Andreucci e Rossetti. Dalmazzini out
Andreucci mette altri secondi tra se e Scandola e riesce ad eguagliare il crono di Rossetti. Bene Crugnola e Chentre. Uscita di strada e ritiro per Dalmazzini.
Gabriele Cogni
Modificato: 14 ott 2018, 06:20
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Peugeot CIR 2018
Peugeot a tre punte con il dieci volte campione italiano Paolo Andreucci, il campione junior uscente Marco Pollara ed il vincitore del Peugeot Competition Top 208 Damiano De Tommaso
La mattinata di gara si è conclusa con i 10,71 km della PS “Tregnago”, dove Paolo Andreucci e Luca Rossetti hanno fatto segnare lo stesso identico crono (8’02”5). Un’ottima notizia per l’alfiere di Peugeot Italia, non solo perché questo è il suo primo scratch di prova ma anche e soprattutto perché Umberto Scandola è stato più lento di lui di ben 5”7. Il distacco del veronese è salito ad oltre mezzo minuto, quasi una condanna se non fosse che questo CIR ci ha abituato ad ogni tipo di colpo di scena e che la gara è comunque ancora lunga.
Alle spalle dei due assi di Hyundai e Peugeot primo tempo di rilievo di giornata per Andrea Crugnola, solo due decimi più lento dei rivali. Il ritiro di Giacomo Scattolon dev’essere arrivato all’orecchio del varesino che è ora più libero dai calcoli in ottica CIRA.
Altro tempone anche per un Elwis Chentre (8’04”4) in grande stato di forma. Il valdostano - grande protagonista del CIR negli anni passati ma poco presente nella massima serie italiana nelle ultime stagioni – sta tornando a guidare ai suoi livelli dopo un inizio di gara votato alla ricerca del feeling con la sua Skoda Fabia.
Esce invece di scena Andrea Dalmazzini: Il modenese ha toccato in un tratto stretto e la sua Fiesta R5 è rimasta incastrata in mezzo alla strada. La prova è stata sospesa fino al numero 31 (Mazzocchi). Ora la vettura di Dalmazzini è stata rimossa e le partenze stanno riprendendo.
La Top 6 dopo la PS7:
Pos. Equipaggio Vettura Distacco 1 Rossetti-Mori Hyundai i20 R5 2 Andreucci-Andreussi Peugeot 208 R5 + 17"7 3 Crugnola-Fappani Ford Fiesta R5 + 39"1 4 Scandola-D'amore Skoda Fabia R5 + 48"1 5 Chentre-Giovenale Skoda Fabia R5 + 1'13"1 6 Michelini-Perna Skoda Fabia R5 + 1'48"2
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