Ultime notizie
CIAR
Targa Florio, PS1: Chardonnet il primo leader
Il francese ha preceduto di quattro decimi Alessandro Perico e di otto Paolo Andreucci. Piccolo errore per Basso

Giacomo Rauli
Modificato: 22 lug 2015, 15:44
Copia link
Condividi su Viber

E' partita questa sera con la prima prova speciale l'edizione 2015 del Rally Targa Florio. A primeggiare nella stage d'apertura, lunga appena 1,35 chilometri è stato il pilota francese Sébastien Chardonnet, il quale ha coperto la breve distanza in 1'33"3. Le condizioni meteo sono state buone, nonostante il cielo coperto, perché il fondo è rimasto asciutto per tutto il tempo di svolgimento della prova.
Alle spalle del francese ecco due dei favoriti alla vittoria finale. Alessandro Perico ha completato la prima speciale con quattro decimi di ritardo da Chardonnet, mentre Paolo Andreucci ha chiuso al terzo posto, staccato di otto decimi dal pilota Ford. Umberto Scandola ha invece siglato il quarto crono di serata a un secondo e sei decimi dalla vetta.
La Top Five è stata chiusa da Giandomenico Basso, il quale ha commesso un piccolo errore a inizio prova che ha condizionato il suo tempo finale. Basso è infatti staccato da Chardonnet di due secondi e quattro decimi.
In vetta alla classifica Junior troviamo la Peugeot 208 VTI R2B di Alberto Rossi (ottavo nella classifica assoluta), con il tempo di 1'42"2. A otto decimi dalla vettura francese ecco la vettura gemella di Niccolò Marchioro - decimo assoluto - a otto decimi di secondo dal crono di riferimento della categoria.
CIR, Rally Targa Florio, 28/05/2015
Classifica generale PS1 (primi dieci)
1. Sébastien Chardonnet - Ford Fiesta R5 - 1'33"3
2. Alessandro Perico - Peugeot 208 T16 R5 - +0"4
3. Paolo Andreucci - Peugeot 208 T16 R5 - +0"8
4. Umberto Scandola - Skoda Fabia S2000 - +1"6
5. Giandomenico Basso - Ford Fiesta R5 LDI - +2"4
6. Marco Runfola - Peugeot 208 T16 R5 - +6"8
7. Salvatore Riolo - Skoda Fabia S2000 - +8"1
8. Alberto Rossi - Peugeot 208 VTI R2B - +8"9
9. Luca Rossetti - Renault New Clio RS R3T - +9"0
10. Niccolò Marchioro - Peugeot 208 VTI R2B - 9"7
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Scandola vuole punti importanti in attesa della R5
Prossimo Articolo Targa Florio, PS2: primo squillo di Basso
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta

More from
Giacomo Rauli

F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga
Formula 1
Formula 1 11 h
F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga

F1 | La Haas torna 'mostruosa': ad Austin riecco la livrea dedicata a Godzilla
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
1 g
F1 | La Haas torna 'mostruosa': ad Austin riecco la livrea dedicata a Godzilla

Ecco come una conversazione con Prost ha aiutato Toto Wolff a gestire un team di vertice in F1
Formula 1
Formula 1
Singapore
2 g
Ecco come una conversazione con Prost ha aiutato Toto Wolff a gestire un team di vertice in F1
More from
Paolo Andreucci

CIAR-CIRT | Mabellini emerge dal fango e trionfa al Rally Monza
CIAR
CIAR
ACI Rally Monza
2 dic 2023
CIAR-CIRT | Mabellini emerge dal fango e trionfa al Rally Monza

CIRT | Andreucci-Briani vincono il titolo 2023 prima di Monza
CIRT
CIRT 25 nov 2023
CIRT | Andreucci-Briani vincono il titolo 2023 prima di Monza

CIRT | Vittoria di Andreucci-Briani al Rally della Val d'Orcia
CIRT
CIRT
Rally Della Val D'Orcia
20 mar 2023
CIRT | Vittoria di Andreucci-Briani al Rally della Val d'Orcia
Ultime notizie

GT World | Mercedes-GetSpeed trionfa alla 3h di Portimão, Verstappen rimonta 9°, Rossi KO
GT World Challenge Europe Endurance
GTWC GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
6 h
GT World | Mercedes-GetSpeed trionfa alla 3h di Portimão, Verstappen rimonta 9°, Rossi KO

Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve
ALTRE MOTO
Misc ALTRE MOTO 10 h
Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve

F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga
Formula 1
F1 Formula 1 11 h
F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga

WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
11 h
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti