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Targa Florio, PS1: Andreucci parte a razzo!
La 208 T16 del pluricampione ha subito rifilato oltre 3" alla Ford a GPL di Basso. Terzo c'è Nucita
Matteo Nugnes
Modificato: 23 lug 2015, 08:15
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Paolo Andreucci sembra avere davvero tanta voglia di riscattare il ritiro prematuro avvenuto a Sanremo e lo ha dimostrato fin dalle primissime fasi della Targa Florio: il pluricampione tricolore ha infatti piazzato la sua Peugeot 208 T16 davanti a tutti fin dalla prima prova speciale. Con un crono di appena 6'19"4 ha polverizzato il miglior tempo che era stato realizzato lo scorso anno sui 9,70 km della "Targa 1" ed ha anche staccato di 3"7 la Ford Fiesta R5 LDI di Giandomenico Basso. Buono però anche l'avvio di Andrea Nucita, che ha piazzato la sua Peugeot 207 S2000 al terzo posto in una gara ricca di partecipanti per la classe regina. In questo modo il giovane emergente si è messo dietro la Skoda Fabia S2000 del campione in carica Umberto Scandola, che si ritrova già a pagare 9"5, davanti ad Alessandro Perico, che resta ancora in attesa dell'arrivo della nuova 208 T16. Segue poi Simone Campedelli, che oggi fa il suo esordio al volante della Ford Fiesta R5, ma che si è visto subito distanziare di 11"7, precedendo la Citroen DS3 R5 di Rudy Michelini. Per quanto riguarda lo Junior, è stato ottimo lo scatto di Stefano Albertini, che ha piazzato la sua Peugeot 208 R2 all'undicesimo posto assoluto, mettendo circa 8" tra sé e l'identica vettura di Andrea Crugnola. Terzo invece il leader del campionato Giacomo Scattolon. Nel produzione, infine, per ora a comandare è Ivan Ferrarotti, ma la sua Renault Clio R3 ha un margine di appena 2"1 sulla Citroen DS3 R3 di Alex Vittalini. CIR, Targa Florio, 09/05/2014 Classifica dopo la PS1 (primi dieci) 1. Andreucci/Andreussi - Peugeot 208 T16 - 6'19"4 2. Basso/Granai - Ford Fiesta R5 LDI - +3"7 3. Nucita/Princiotto - Peugeot 207 S2000 - +8"9 4. Scandola/D'Amore - Skoda Fabia S2000 - +9"5 5. Perico/Lo Neri - Peugeot 207 S2000 - +11"0 6. Campedelli/Bizzocchi - Ford Fiesta R5 - +11"7 7. Michelini/Angilletta - Citroen DS3 R5 - +15"1 8. Runfola/Pollicini - Peugeot 207 S2000 - +17"9 9. Perego/De Luis - Mitsubishi Lancer EVO X - +24"9 10. Vara/Rappa - Renault Clio R3 - +32"9
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