Ultime notizie
CIAR
Kopecky fora, Andreucci torna secondo
Meeke sembra avere giù la gara in pugno: il compagno di squadra è ad oltre un minuto
Matteo Nugnes
Modificato: 24 lug 2015, 09:26
Copia link
Condividi su Viber
Dopo quattro prove speciali del Rally Costa Smeralda, Kris Meeke sembra già in grado di poter controllare la situazione nei tre tratti cronometrati rimanenti. Il pilota britannico, chiamato a dare una mano alla Peugeot nella classifica costruttori, ha infatti dominato tutte le 4 PS disputate fino ad ora, portando il suo vantaggio ad oltre un minuto nei confronti degli inseguitori. Ora alle sue spalle è risalita nuovamente la 207 S2000 del compagno di squadra Paolo Andreucci, che quindi è sempre più vicino alla conquista del titolo, visto che per la classifica del CIR si trova al comando: Meeke infatti non può prendere punti per la classifica piloti. Il leader del campionato ha un margine di circa 5" sulla Skoda Fabia S2000 di Jan Kopecky, che è stato vittima di una foratura alla posteriore destra ad 8 km dal fine prova, mentre le due Abarth Grande Punto S2000 di Renato Travaglia e Giandomenico Basso sembrano non poter essere più una minaccia per lui. CIR, Rally Costa Smeralda, 9/10/2010 Classifica dopo 4 PS 1. Meeke/Nagle - Peugeot 207 S2000 - 58'19"6 2. Andreucci/Andreussi - Peugeot 207 S2000 - +1'05"1 3. Kopecky/Stary - Skoda Fabia S2000 - +1'10"5 4. Travaglia/Granai - Abarth Grande Punto S2000 - +2'19"1 5. Basso/Dotta - Abarth Grande Punto S2000 - +2'52"8 6. Manfrinato/Zanella - Mitsubishi Lancer Evo IX - +3'04"1 7. Ricci/Pfister - Subaru Impreza Sti - +3'27"5 8. Dettori/Pisano - Ford Fiesta S2000 - +3'47"8 9. Signor/Barone - Skoda Fabia S2000 - +4'39"7 10. Sandrin/De Col - Renault Clio S1600 - +7'59"0
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Kopecky risale al secondo posto, Navarra finisce ko
Prossimo Articolo Kopecky si impone nella prova televisiva
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Matteo Nugnes
MotoGP | Trackhouse annuncia un nuovo azionista: la piattaforma d'investimento 1936
MotoGP
MotoGP 17 h
MotoGP | Trackhouse annuncia un nuovo azionista: la piattaforma d'investimento 1936
MotoGP | Dall'Igna: "Abbiamo superato un ostacolo importante senza subire danni, ora ci sentiamo più forti"
MotoGP
MotoGP
Indonesia
1 g
MotoGP | Dall'Igna: "Abbiamo superato un ostacolo importante senza subire danni, ora ci sentiamo più forti"
MotoGP | Di Giannantonio: "C'era un buco nella gomma anteriore, sono stato fortunato a finire"
MotoGP
MotoGP
Indonesia
2 g
MotoGP | Di Giannantonio: "C'era un buco nella gomma anteriore, sono stato fortunato a finire"
More from
Kris Meeke
WRC | Fulton, ex copilota di Breen, navigherà Meeke in Portogallo
WRC
WRC
Rally del Portogallo
4 mag 2023
WRC | Fulton, ex copilota di Breen, navigherà Meeke in Portogallo
Meeke si confessa: i perché del fallimento di un talento smisurato
WRC
WRC 17 dic 2020
Meeke si confessa: i perché del fallimento di un talento smisurato
Dakar 2021, Meeke: "La mia velocità è un problema. Dovrò gestirla"
Dakar
Dakar
Dakar
25 nov 2020
Dakar 2021, Meeke: "La mia velocità è un problema. Dovrò gestirla"
Ultime notizie
Casey Stoner intende "lottare" per riportare Phillip Island nel calendario della MotoGP
MotoGP
MtGP MotoGP 40 min
Casey Stoner intende "lottare" per riportare Phillip Island nel calendario della MotoGP
Ecco come una conversazione con Prost ha aiutato Toto Wolff a gestire un team di vertice in F1
Formula 1
F1 Formula 1
Singapore
1 h
Ecco come una conversazione con Prost ha aiutato Toto Wolff a gestire un team di vertice in F1
WEC | Ford presenterà ufficialmente la sua LMDh il 26 novembre
WEC
WEC WEC 1 h
WEC | Ford presenterà ufficialmente la sua LMDh il 26 novembre
F1 | Perché Horner ha vietato il nome Mercedes mentre Red Bull costruiva il proprio motore
Formula 1
F1 Formula 1
Singapore
15 h
F1 | Perché Horner ha vietato il nome Mercedes mentre Red Bull costruiva il proprio motore
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti