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1000 Miglia, PS4: ecco la zampata di Albertini

Ora i primi tre sono racchiusi nello spazio di 5"9 con la Skoda di Scandola ancora al comando

La PS4 del Rally 1000 Miglia ha regalato la prima zampata dell'idolo locale Stefano Albertini: nonostante sia stato costretto ad usare anche la retro in un'inversione, il pilota bresciano ha completato i 14,02 km della "Moerna 1" in 9'08"1 con la sua Peugeot 207 S2000. Un tempo che gli ha consentito di recuperare 2"8 nei confronti del battistrada Umberto Scandola, sul quale ora paga 5"9 nella classifica generale. Tra la Skoda Fabia S2000 del leader e la Peugeot di Albertini nella classifica generale c'è sempre l'altra 207 S2000 di Alessandro Perico, che questa volta si è dovuto accontentare della terza prestazione, perdendo sette decimi nei confronti di Scandola, che ora quindi lo precede di 4"8. Continua a perdere terreno il leader del campionato Giandomenico Basso, che a fine prova si è lamentato di una messa a punto non ottimale per la sua Peugeot, che probabilmente lo ha portato a consumare un po' troppo le gomme in questo giro mattutino. In ogni caso, con soli 12" di distacco, anche il vincitore del Rally del Ciocco non va considerato tagliato fuori. Più staccato tutto il resto del gruppo, con un cambio della guardia al vertice della classe R3, che ha visto Andrea Nucita passare davanti ad Alessandro Re, con le loro due Citroen DS3 R3 separate tra loro di appena 2"9. In R2 resta al comando Paolo Andreucci, decimo assoluto con la sua Peugeot 208 R8 ed una ventina di secondi davanti ad Elwis Chentre. Da segnalare anche la toccata dell'altra 208 di Andrea Carella. CIR, Rally 1000 Miglia, 13/04/2013 Classifica dopo la PS4 (primi dieci) 1. Scandola/D'Amore - Skoda Fabia S2000 - 45'07"4 2. Perico/Carrara - Peugeot 207 S2000 - +4"8 3. Albertini/Scattolin - Peugeot 207 S2000 - +5"9 4. Basso/Dotta - Peugeot 207 S2000 - +12"0 5. Zecchin/Vettoretti - Peugeot 207 S2000 - +1'09"3 6. Nucita/Princiotto - Citroen DS3 R3 - +1'37"0 7. Re/Castiglioni - Citroen DS3 R3 - +1'39"9 8. Bosca/Aresca - Renault Clio R3 - +1'45"0 9. Ferrarotti/Fenoli - Renault Clio R3 - +1'53"2 10. Andreucci/Andreussi - Peugeot 208 R2 - +1'53"3

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