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Adriatico, PS2: Travaglia si porta al secondo posto
Bella zampata del battistrada del Trofeo Terra, che riduce a 9"2 il distacco da Scandola

Matteo Nugnes
Modificato: 23 lug 2015, 17:50
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E' arrivata una zampata a sorpresa nella seconda prova speciale del Rally dell'Adriatico: ad ottenere la miglior prestazione è stato infatti Renato Travaglia. Nonostante abbia lamentato al perdita di qualche colpo a livello di motore sulla sua Mitsubishi Lancer, il pilota veneto ha chiuso lo stage "Castelletta 1" con un crono di 7'38"9, portandosi al secondo posto nella classifica generale. Una classifica generale che continua ad essere comandata dalla Skoda Fabia S2000 di Umberto Scandola, che ha mantenuto un margine di 9"2 nei confronti del battistrada della classifica del Trofeo Rally Terra, nonostante in questo caso sia stato più lento di 3"8. Due decimi più indietro troviamo l'altra Lancer di Manfrinato, con Mauro Trentin quarto a 10"9 con la sua Peugeot 207 S2000. Per ora, dunque, gli specialisti della terra se la stanno cavando meglio dei protagonisti abituali del CIR, come confermato dal quinto e sesto posto occupato dalle altre due Peugeot di Stefano Albertini e Giandomenico Basso, che a fine prova si sono lamentati entrambi del fondo particolarmente scivoloso. Un bravo se lo merita anche Simone Campedelli, settimo con la sua Citroen DS3 R3, mentre al momento è in grande difficoltà il leader del campionato Alessandro Perico, che ha commesso qualche errorino di troppo ed è 12simo a 24"4 con la sua Peugeot 207 S2000. CIR/TRT, Rally dell'Adriatico, 18/03/2013 Classifica dopo la PS2 (primi dieci) 1. Scandola/D'Amore - Skoda Fabia S2000 - 10'32"2 2. Travaglia/Ciucci - Mitsubishi Lancer Evo IX - +9"2 3. Manfrinato/Zanella - Mitsubishi Lancer Evo IX - +9"4 4. Trentin/De Marco - Peugeot 207 S2000 - +10"9 5. Albertini/Scattolin - Peugeot 207 S2000 - +12"8 6. Basso/Pollet - Peugeot 207 S2000 - +14"3 7. Campedelli/Fappani - Citroen DS3 R3 - +17"3 8. Ricci/Pfister - Subaru Impreza N4 - +17"5 9. Lategan/White - Skoda Fabia S2000 - +17"9 10. Costenaro/Bardini - Peugeot 207 S2000 - +20"3
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