Vai al contenuto principale

CIAR | Trofeo Lancia Rally: Pesavento domina al Rally Due Valli e sfida Pisani per il titolo

Pesavento-Mattucci hanno dominato il Rally Due Valli, imponendosi nel Trofeo Lancia Rally e nella classifica 2 Ruote Motrici. Strepitoso il duello con Pisani, che resta in testa alla classifica per pochi punti.

Pesavento-Mattucci, Lancia Ypsilon HF Rally

Trofeo Lancia Rally 2025

Tutti i contenuti scritti e video legati alla prima edizione del Trofeo Lancia Rally che fa parte del CIAR 2025 per seguire il ritorno alle corse della Casa italiana.

Il Rally Due Valli, disputato questo fine settimana sulle strade veronesi, ha ospitato il secondo appuntamento del Trofeo Lancia Rally che, prova dopo prova, diventa sempre più appassionante.

Non è solo questione di numeri, dove spiccano i 24 equipaggi iscritti (di cui ben 19 Under 35), quanto la competitività di un monomarca che convince sempre più a ogni uscita del Campionato Italiano Assoluto Rally. Inoltre, in questo appuntamento, le Ypsilon Rally4 si sono confermate riferimento nel campionato 2 Ruote Motrici. Insomma, un buon modo di proseguire il cammino dopo l'esordio ufficiale al Targa Florio di qualche settimana fa.

La vittoria del secondo appuntamento del Trofeo Lancia è andata al 23enne Davide Pesavento, navigato da Lorenzo Mattucci, saliti in cattedra al termine della seconda prova speciale. Da lì in poi l’equipaggio di Balt Motorsport ha respinto tutti gli assalti dei rivali, facendo incetta di vittorie: con il primato nel Trofeo Lancia, Pesavento è risultato vincitore anche nel Campionato Italiano Assoluto Rally 2 Ruote Motrici e Under25, oltre ad imporsi tra gli Junior del Trofeo Lancia e impreziosendo il tutto con la conquista del Miglior Performer.

Dopo oltre un’ora di gara, sono stati solo 5 i secondi che hanno separato Pesavento-Mattucci da Gianandrea Pisani e Nicola Biagi, vincitori al Targa Florio, bravi a rimontare dopo un avvio sofferto e nuovamente risultati vincitori della classifica Master. Il duo, con il guizzo finale nell’ultima prova speciale, ha fatto sua anche la Miki Stage. Terza piazza assoluta per Nicolò Ardizzone e Valentina Pisani, secondi tra gli Junior con un bel risultato che fa dimenticare la sfortuna del primo appuntamento.

La Categoria Junior ha visto quindi la vittoria di Pesavento su Ardizzone e Doretto, quest’ultimo navigato da Samuele Pellegrino. Tra i piloti Master, secondo successo per Pisani, che si è imposto sulla coppia austriaca formata da Michael Lengauer e Rausch Jürgen, vincitori al fotofinish della battaglia per la medaglia d’argento con Andrea Mazzocchi e Nicolò Gonella, terzi al traguardo.

Denis Vigliaturo ed Ermanno Corradini hanno confermato quanto di buono visto in Sicilia, portando a casa la seconda vittoria stagionale tra i piloti Expert, imponendosi sull’equipaggio polacco formato da Dariusz Poloński e Łukasz Sitek. Terza piazza per Vasco Lanfranchi e Matteo Lullo, che hanno avuto la meglio su Emanuele Fiore e Andrea Casalini nella lunga lotta per la medaglia di bronzo.

La classifica di campionato del Trofeo Lancia vede sempre Pisani leader, ma ora con soli 8,5 punti su Pesavento, mentre Giorgio Cogni è terzo. Tra gli Junior, Pesavento comanda su Gabriel di Pietro, sfortunato al 2Valli, e Ardizzone, che scala invece la classifica grazie al risultato odierno. La categoria Master vede Pisani sempre più leader della classifica, con 19,5 punti di margine su Giorgio Cogni e 29,5 punti da Igor Iani. Vigliaturo domina tra gli Expert, portando il suo vantaggio su Fiore a 19,5, mentre il terzo posto è ora ad appannaggio di Mauro Porzia.

Tutto ciò ha messo in risalto l’immediata competitività del nuovo modello e della maturità tecnica del progetto, capace di imporsi nella classifica assoluta Rally4 e del Campionato Italiano Assoluto Rally 2 Ruote Motrici con un dominio netto, che ha permesso alla Casa torinese di conquistare le prime due posizioni sul podio e imporsi con ben 8 auto tra le prime 10. 

La prossima tappa del Trofeo Lancia è fissata, dal 4 al 6 luglio, in occasione del Rally Roma Capitale, che porterà i trofeisti a misurarsi nel contesto internazionale del FIA ERC. Dopo la pausa estiva, il monomarca proseguirà con il Rally del Lazio (13-14 settembre), preludio al gran finale in programma, Rallye Sanremo (17-18 ottobre) in una gara ricca di fascino e storia.

Articolo precedente Trofeo Lancia: intervista ai giovani Pesavento, Doretto, Cogni e Mazzocchi
Prossimo Articolo CIAR | Il cordoglio di ACI Sport per la morte di Matteo Doretto

Top Comments

Ultime notizie