CIAR | Subito effetto Lancia: 84 Ypsilon Rally4 vendute. 40 richieste per il Trofeo
Al Rally Racing Meeting di Vicenza arrivano i primi, grandi numeri per la Lancia Ypsilon Rally4: vendute 84 unità in 3 mesi. 40 le richieste per prendere parte al Trofeo Lancia, che farà parte del CIAR 2025.
Lancia Ypsilon Rally4
Foto di: Giacomo Rauli
Trofeo Lancia Rally 2025
Tutti i contenuti scritti e video legati alla prima edizione del Trofeo Lancia Rally che fa parte del CIAR 2025 per seguire il ritorno alle corse della Casa italiana.
Pronti via, l'effetto Lancia, del marchio Lancia, è già più che evidente. Lo scorso ottobre la Casa italiana ha presentato la Ypsilon Rally4 e il Trofeo Lancia che farà parte del Campionato Italiano Assoluto Rally (CIAR), aprendo inoltre le vendite della nuova nata il 24 dello stesso mese.
Tre mesi più tardi i vertici di Lancia hanno svelato i primi numeri ufficiali di vendita della nuova Rally4 di casa Stellantis, e questi sono eccellenti.
84 vetture vendute in poco più di tre mesi. Di queste vetture, 40 - attraverso i loro proprietari - hanno fatto richiesta di prendere parte al Trofeo Lancia 2025, monomarca che farà parte del CIAR 2025. Numeri di grandezza eccezionali, quando la media di un trofeo del genere vede numeri tra i 13 e i 15 partecipanti. Si parla, quindi, di oltre il doppio.
Eugenio Franzetti, direttore di Lancia Corse HF, durante il Rally Racing Meeting svolto a Vicenza in questo fine settimana, ha spiegato l'impressionante avvio di una stagione che, in realtà, inizierà a primavera inoltrata, al Rally Targa Florio.
"Siamo contentissimi. Abbiamo venduto 84 macchine aprendo la commercializzazione il 24 di ottobre. Sostanzialmente in tre mesi abbiamo fatto quello che si fa in un anno. Siamo davvero molto contenti. Il marchio Lancia ha una forza incredibile, nel motorsport ancora di più".
Eugenio Franzetti, Direttore Lancia Corse HF, Miki Biasion e Luca Napolitano, CEO Lancia
Foto di: Giacomo Rauli
"I numeri del Trofeo Lancia sono, forse, quelli di altre epoche. Questo ci dice che i rally hanno una passione enrome. Forse sopita, ma se risvegliata da una forza come Lancia, ha le capacità per tornare ad ardere. Delle 84 vetture vendute, abbiamo più di 40 acquirenti che ci hanno scritto di voler partecipare al trofeo. Non ci aspettiamo che siano lì tutti e 40, ma ci aspettiamo comunque numeri molto importanti. Per cui dobbiamo essere bravi e preparare tutto. Abbiamo una responsabilità verso queste persone. Dobbiamo dare loro un Trofeo Lancia magnificamente organizzato, solido, con regole sicure e certe. Essere partner del loro divertimento e della loro crescita professionale".
L'omologazione della Ypsilon Rally4 arriverà a inizio marzo e, successivamente, avverrà la corsa alla preparazione e alla consegna delle vetture. L'alto numero di richieste e di vendite costringerà Lancia a un tour de force per rimanere nei tempi prestabiliti di consegna.
"L'omologazione della macchina avverrà il 1 marzo. Dopodiché cominceremo le consegne. So che c'è tanta attesa per averle e sono macchine composte da 1.200 parti. Quindi lavoreremo giorno e notte per fare in modo di consegnarle tutte nei tempi prestabiliti. E questa è la seconda parte del nostro progetto".
"La prima parte del progetto era realizzare una macchina da corsa vera, competitiva, vincente, che possa soddisfare 2 mondi: gli appassionati, i piloti abituati a correre, chi ha 35 - 40 anni e che vuole divertirsi. E poi i giovani che si vogliono avvicinare a questa categoria. Anche per questo abbiamo fatto questa macchina e creato il Trofeo Lancia. Li vogliamo proteggere, coccolare e insegnare per fare in modo che possano crescere e diventare veri punti di riferimento".
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