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Lamborghini SCV12, incontro ravvicinato nei test in pista

A Vallelunga la nuova belva del Toro si è allenata in vista del debutto ufficiale.

Ford GT Le Mansory, tutta in fibra di carbonio con 710 CV

Il tuner tedesco ha potenziato il motore, alleggerito la carrozzeria e installato nuovi fari.

Porsche Cayenne GTS Coupé, la prova su strada del V8 da 460 CV

È più potente della S, più leggera della Turbo e più cattiva esteticamente di entrambe. È lei la Cayenne da scegliere?

Maserati MC20, il nuovo motore V6 biturbo Nettuno da 630 CV è da urlo

Niente elettrificazione per il cuore della nuova supercar che porta con sé tecnologie derivate dalla Formula 1.

Nuova Volkswagen Golf R, eccola senza camuffature

La versione più potente della compatta tedesca è ormai pronta per il debutto, col suo 2.0 da più di 300 CV.

Il Salone di Ginevra non si farà neanche nel 2021

Gli organizzatori cancellano in anticipo la prossima edizione e mettono in vendita l’evento.

Audi Q5 restyling, il SUV cambia look e passa ai fari OLED

Sono aperte le ordinazioni per la versione speciale Edition One. Arriverà sul mercato in autunno ma ancora non si conoscono i prezzi.

Nuova Mini John Cooper Works GP, la prova della più estrema di sempre

La terza generazione della “track oriented” della piccola inglese è una vera furia tra i cordoli, ma sa essere godibile anche su strada.

Nuova BMW M3, eccola al Nurburgring (anche con trazione integrale)

La berlina sportiva bavarese arriverà a settembre sia in versione a trazione posteriore sia integrale M xDrive.

Ferrari SF90 Stradale, prova su strada e pista con 1.000 CV Motor1.com Italia
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Ferrari SF90 Stradale, prova su strada e pista con 1.000 CV

Ecco come va l’erede delle Ferrari GTO, F40, F50, Enzo e LaFerrari.

Maserati punta sul nuovo motore 3.0 V6 bi-turbo da 542 CV

La casa del Tridente utilizzarà un V6 sovralimento in sostituzione al V8 aspirato di origine Ferrari.

Alfa Romeo, quale domani dopo Giulia e Stelvio?

La casa del Biscione fra passato e futuro, con SUV, fusioni, incognite, e grandi potenzialità di rilancio.

Alfa Romeo, tanti auguri per i 110 anni! E per il futuro

Per festeggiare il Museo riapre oggi con 150 auto mai viste, in attesa dell'Alfa Tonale e del B-SUV.

Audi RS6 Avant vs Mercedes-AMG E 63S SW, sfida tra super familiari, sfida tra super familiari

Due station wagon da oltre 300 orari. Sono entrambe spaziose, lussuose ed estremamente veloci: quale scegliereste?

Ecco il monowheel più veloce del mondo (con lo zampino di Elon Musk?)

Si chiama EV360 e con una potenza di picco di 23 kW punta al guinnes per questi veicoli: quasi 120 km/h (a pochi cm da terra).

Ferrari F8 Tributo Novitec, 776 CV e cerchi esagerati

Una Ferrari con cerchi da 22" non si vede tutti i giorni. Ma le vere (e tante) modifiche riguardano tutte la meccanica

Nuova Mercedes Classe S, arriva a settembre anche col V12

La nuova generazione dell'ammiraglia manterrà l'iconico propulsore di 6 litri, senza elettrificazione

Mercedes-AMG GT 63 Coupé 4, G-Power la porta a 800 CV

Questa sì che è una preparazione con i fiocchi e ci sono 3 diversi livelli di potenza

Ferrari 812 Superfast, il video spia di un modello ancora più estremo

La nuova variante, qui in prova a Fiorano, ha un diffusore più grande, un sound diverso e potrebbe anche portare il nome di GTO.

Nuova Mercedes-AMG E 63, berlina e super wagon da 571 a 612 CV

Si aggiorna nel look e nelle dotazioni tecnologiche di bordo. Sotto il cofano sempre il V8 da 4.0 litri biturbo.

La Corvette C8 Stingray arriva in Italia nel 2021. Prezzo? Da 102.500 euro

Sarà disponibile nelle versioni Coupé e Convertible in uno speciale allestimento Lauch Edition. Sotto il cofano il V8 aspirato.