Cambia la pista, le condizioni meteo ma non il risultato: anche a
Magny-Cours è stato
Romain Grosjean ad aggiudicarsi la pole position dell’
Auto GP, risultando il più veloce al termine di una sessione resa molto difficile dalla pioggia.
Un forte scroscio ha infatti investito il circuito in mattinata ma si è poi arrestato subito prima delle qualifiche, lasciando la pista ad asciugarsi giro dopo giro con il passaggio delle monoposto. In queste condizioni le qualifiche sono diventate un gioco di strategie, in cui ad avvantaggiarsi di più sono stati i piloti che sono riusciti ad effettuare il giro veloce proprio allo scadere del tempo limite, quando le condizioni dell’asfalto erano migliori. A rimescolare ulteriormente le carte il fatto che quasi nessuno dei team aveva mai provato la vettura sul bagnato.
In queste condizioni a svettare è stato appunto
Romain Grosjean, che con 1’45”722 ha staccato di due decimi
Esteban Guerrieri: per il pilota argentino, al debutto nella serie, si è trattato di un ottimo esordio e il suo team,
Charouz-Gravity Racing, può festeggiare anche per il terzo posto di
Adrien Tambay: il pilota francese, in difficoltà di assetto con l’asciutto, ha trovato un feeling con la macchina decisamente migliore sul bagnato.
Quarta posizione per
Duncan Tappy, tra i più veloci per tutta la sessione e particolarmente rapido negli ultimi due settori della pista. Il britannico ha preceduto l’altro debuttante
Jake Rosenzweig, che ha sfruttato al meglio la strategia della
Supernova, che lo ha mandato in pista il più tardi possibile. Il pilota americano ha preceduto
Fabio Onidi, da sempre a suo agio sul bagnato, e uno
Stefano Bizzarri in decisa crescita: il meno esperto dei piloti Auto GP ha infatti infilato una serie di ottimi giri, e soltanto un errore alla curva Estoril gli ha impedito di partire addirittura più avanti.
Bizzarri ha preceduto il compagno di squadra
Celso Miguez, Jan Charouz e Julian Leal. Fuori dalla top ten
Giorgio Pantano, in difficoltà con l’assetto da bagnato come del resto
Carlos Iaconelli, Edoardo Piscopo e Jonny Reid. La gara di oggi si preannuncia interessante, anche perché i team dovranno decidere che assetti adottare. Al momento a Magny-Cours non piove e la pista è quasi asciutta, ma il cielo è ancora minaccioso…
Romain Grosjean: “
La pista migliorava giro dopo giro e il mio ultimo passaggio avrebbe potuto essere anche migliore senza traffico. Comunque sono felice del lavoro fatto col team. Forse conoscere la pista mi ha dato un piccolo vantaggio ma nel 2006 qui hanno cambiato l’asfalto e la vecchia linea da bagnato che conoscevo non era più buona. Ho dovuto cercarne una nuova, e direi che l’ho trovata!”.
Esteban Guerrieri: “
Non è stata una sessione facile perché la pista si asciugava in fretta. Alla fine abbiamo deciso di usare due set nuovi di rain e la scelta credo abbia pagato. Sarei potute essere anche un po’ più veloce senza un errore nel primo settore”.
Adrien Tambay: “
Sul bagnato i problemi di assetto si sentono molto meno e quindi ho potuto guidare come so. Col team abbiamo deciso di salvare un set nuovo per la gara, forse abbiamo perso una posizione ma spero che la cosa mi dia un vantaggio in gara”.
AUTO GP, Magny-Cours, 10/07/2010
Classifica prove ufficiali
1. Romain Grosjean - DAMS - 1’45”722
2. Esteban Guerrieri - CHAROUZ-GRAVITY RACING - 1’45”918
3. Adrien Tambay - CHAROUZ-GRAVITY RACING - 1’46”074
4. Duncan Tappy - DAMS - 1’46”369
5. Jake Rosenzweig - SUPERNOVA RACING - 1’46”799
6. Fabio Onidi - LAZARUS - 1’47”505
7. Stefano Bizzarri - RP MOTORSPORT - 1’48”040
8. Celso Miguez - RP MOTORSPORT - 1’48”085
9. Jan Charouz - CHAROUZ-GRAVITY RACING - 1’48”121
10. Julian Leal - TRIDENT RACING - 1’48”283
11. Giorgio Pantano - EURONOVA RACING - 1’48”376
12. Carlos Iaconelli - DURANGO - 1’48”422
13. Edoardo Piscopo - DAMS - 1’48”554
14. Jonny Reid - SUPERNOVA RACING - 1’50”710
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