Pole position per Crestani ad Oschersleben

Il pilota del team Lazarus si è piazzato davanti ad Afanasiev di un soffio

Redazione Motorsport.com

Modificato: 13 mag 2015, 21:04

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

È di Fabrizio Crestani la pole position dell’appuntamento di Oschersleben dell’Auto GP. Il pilota del team Lazarus è stato il più veloce al termine di una sessione al cardiopalma, interrotta a tre minuti dalla fine per un’uscita di pista di Francesco Dracone e caratterizzata da numerosi avvicendamenti al top: è stato Adrien Tambay a portarsi davanti a tutti con il primo set di gomme nuove, mentre con nella parte centrale della sessione, con il secondo set, sono passati in testa prima Kevin Ceccon e poi Sergei Afanasiev, entrambi migliorandosi più volte. Crestani, che fino a quel momento aveva comunque occupato stabilmente le prime posizioni, ha trovato il suo giro migliore a 4 minuti dalla fine staccando un impressionante 1’17”084 che, oltre a diventare il nuovo record della pista, ha lasciato Afanasiev staccato di un decimo. Una grande prestazione per Fabrizio, che dopo i tre podi colti nelle ultime quattro gare conferma una progressione entusiasmante. Da parte sua il russo può recrimina un po’ sulla sfortuna e un po’ su qualche errore: “Nel giro della bandiera rossa il mio primo intermedio era 29”7, 4 decimi meglio del giro con cui ho fatto il secondo posto. Avrei potuto fare la pole e sono stato sfortunato, ma anche io avrei potuto sfruttare meglio il potenziale perché il primo set, ad esempio, l’ho sprecato tutto dietro a vetture più lente”. Alle spalle di Afanasiev si è piazzato Ceccon, con un distacco di soli 8 millesimi: il pilota del team Ombra non è mai sceso sotto la terza posizione nelle sessioni odierne, e si candida quindi al ruolo di assoluto protagonista per la gara di domani. In seconda fila al suo fianco partirà Fabio Onidi, decisamente soddisfatto visto che solo qualche giorno fa si chiedeva se la mano fratturata gli avrebbe permesso di correre: “Sono arrivato qui felice soltanto di esserci e mi trovo in seconda fila, è davvero pazzesco. Ora però devo riposare perché dopo tre turni di prove la mano inizia a fare male, le gomme nuove l’hanno messa a dura prova”. A testimonianza di quanto è stata combattuta la sessione, Onidi ha preceduto Giovanni Venturini di soli 5 centesimi, e a sua volta il pilota della Griffitz Durango si è messo dietro Samuele Buttarelli, che chiude la terza fila, per soli due centesimi. Settimo posto e quarta fila per Adrien Tambay, decisamente poco soddisfatto visto che il potenziale era ben altro: “Con il primo set di gomme ero primo, ma poi col secondo ho rotto l’ala anteriore, probabilmente sul cordolo. Non me ne sono reso conto, la macchina aveva meno grip ma credevo fossero solo cambiate le condizioni della pista, per cui sono andato avanti fin quasi alla fine con questo handicap”. Alle spalle di Adrien si è qualificato il debuttante Kevin Korjus, grazie a un’impresa del team DAMS: la squadra francese ha sostituito il cambio della monoposto numero 2 tra la seconda sessione di Libere e le Qualifiche, mandando l’estone in pit-lane quando gli altri avevano già iniziato a girare. Con queste premesse, dunque, la quarta fila è un grande risultato. Hanno chiuso la top-ten Bruno Mendez e Adrian Campos Jr., gli unici a migliorare negli ultimi tre minuti della sessione. Fabrizio Crestani: “Sono veramente felice, perché questa pole conferma il nostro grande potenziale in questo momento e su una pista come questa, dove sorpassare è difficile, è molto importante. Sono anche molto felice di come ho lavorato con il team: nella seconda sessione di Libere non ero soddisfatto della macchina e piuttosto che montare le gomme nuove, che aiutano a nascondere i problemi, ho deciso di lavorare per risolverli e tenere tutti i treni per la qualifica. Evidentemente è stata la scelta giusta”. AUTO GP, Oschersleben, 29/07/2011 Prove ufficiali 1. Fabrizio Crestani - Lazarus - 1'17"084 2. Sergei Afanasiev - Dams - 1'17"193 3. Kevin Ceccon - Ombra Racing - 1'17"201 4. Fabio Onidi - Lazarus - 1'17"387 5. Giovanni Venturini - Griffitz Durango - 1'17"432 6. Samuele Buttarelli - TP Formula - 1'17"452 7. Adrien Tambay - Campos Racing - 1'17"456 8. Kevin Korjus - Dams - 1'17"891 9. Bruno Mendez - Campos Racing - 1'17"946 10. Adrian Campos Jr - Campos Racing - 1'18"492 11. Daniel De Jong - MP Motorsport - 1'18"554 12. Pasquale Di Sabatino - TP Formula - 1'18"984 13. Giuseppe Cipriani - Griffitz Durango - 1'20"218 14. Francesco Dracone - Ombra Racing - 1'20"447

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Silverstone, Libere 2: Checa mette tutti in fila

Prossimo Articolo Alonso: "Ho visto una McLaren molto forte"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

Ultime notizie

F1 | Perché Horner ha vietato il nome Mercedes mentre Red Bull costruiva il proprio motore

Formula 1

F1 Formula 1

Singapore

8 h

F1 | Perché Horner ha vietato il nome Mercedes mentre Red Bull costruiva il proprio motore

Auto e Moto d'Epoca 2026: il programma completo

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

Auto e Moto d'Epoca 2026: il programma completo

F1 | Test Pirelli: Mercedes completa 125 giri a Magny-Cours con le intermedie per il 2027

Formula 1

F1 Formula 1 8 h

F1 | Test Pirelli: Mercedes completa 125 giri a Magny-Cours con le intermedie per il 2027

F1 | Red Bull sceglie la continuità vincente: Laurent Mekies ha rinnovato fino al 2031

Formula 1

F1 Formula 1 9 h

F1 | Red Bull sceglie la continuità vincente: Laurent Mekies ha rinnovato fino al 2031

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Diventa un iscritto
Disattiva il blocco delle pubblicità

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi