Il
team Events4you by Nocentini è alacremente al lavoro in vista della stagione 2014 della
NASCAR Whelen Euro Series e proprio in quest’ottica ha svolto, sabato 22 febbraio al
Circuito di San Martino del Lago, un test durante il quale
Simone Iaquinta e
Luca Pirri Ardizzone si sono alternati al volante della
Chevrolet Camaro #6 Ceba Igranaggi/Fubri/Tintoria Nuova Gregorini.
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Il test è andato molto bene e macchina e piloti si sono comportati egregiamente. Le prospettive di completare l’equipaggio per prendere parte alla NASCAR Whelen Euro Series sono buone, perché i riscontri che abbiamo sono assolutamente positivi" ha detto
Marco Spinelli, patron del team. "
Il campionato, soprattutto in virtù dei suoi legami diretti con la NASCAR america, piace molto e consente a questi ragazzi di misurarsi ad alto livello con costi contenuti".
I due piloti hanno avuto modo di prendere confidenza con la possente stock car da 450 cavalli per 1200 kg di peso del team di
Marco Spinelli, affidata alle sapienti cure dell’equipe di
Mauro Nocentini, e hanno completato una serie di run che li hanno lasciati entusiasti della vettura e desiderosi di scendere in pista nella serie ufficiale NASCAR Europea.
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La macchina ha un feeling particolare e mi sono divertito molto a guidarla. Per me è stata un’esperienza nuova, perché non avevo mai provato niente del genere. Lo stile di guida che richiede è completamente diverso da qualsiasi cosa abbia guidato finora" ha dichiarato
Iaquinta, 23enne di Castrovillari, una carriera tutta a ruote scoperte e reduce da un secondo posto in
Formula Abarth nel 2013. "
Sicuramente il campionato sarà ad altissimi livelli e voglio fortemente essere al via, per cui lavoreremo sodo per trovare un accordo con il team".
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La macchina ha rispettato in pieno le mie aspettative ed è risultata divertentissima da guidare per la facilità con cui si può approcciare" ha dichiarato
Luca Pirri Ardizzone, il quale può vantare una lunga e proficua esperienza nelle gare GT al volante di bolidi delle marche più prestigiose, impreziosita dal secondo posto nella classifica dell’Europeo FIA GT3 del 2007. "
Il poderoso V8 e il cambio a 4 marce consentono di avere potenza in tutte le curve del circuito e i cambi di direzione sono agili. I freni sono volutamente sottodimensionati e consentono di fare staccate molto ‘motociclistiche’, con la vettura che si muove in frenata. Mi piacerebbe molto riuscire a essere al via in Divisione Open e vivere in prima persona la bagarre che queste auto garantiscono".
Il lavoro di sviluppo prosegue in vista della prima prova di
Valencia, in programma il 12 e il 13 aprile nell’ambito di un festival tutto dedicato alla cultura e all’intrattenimento Made in USA. Il campionato europeo NASCAR toccherà anche l’italia a settembre, in una location che deve essere ancora annunciata.
Il sodalizio tutto lombardo tra la
Events4you di Marco Spinelli e la
MRT di Mauro Nocentini, amici di lunga data e vincitori in partnership del Rally di Monza nel bienni 1995/1996, si estende anche oltre le corse perché la stock-car del team verrà impiegata, proprio per le sue caratteristiche inusuali e la sua appariscenza, anche per eventi, dimostrazioni ed esibizioni
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La vettura è molto interessante anche sotto questo aspetto" ha spiegato
Spinelli. "
Ha dei costi di gestione ridotti, è solida e affidabile da un punto di vista meccanico e può essere guidata sostanzialmente da chiunque. In più è molto appariscente, costituendo così un ottimo veicolo pubblicitario".
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