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Coppa Italia: pole per Dell’Onte e Gurrieri

Al Mugello il pilota della Gallardo svetta in Div.1, mentre il siciliano fa sua la Div.2

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Modificato: 23 lug 2015, 17:30

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Enrico Dell’Onte e Raffaele Gurrieri sono i primi protagonisti del weekend del Mugello, settima prova stagionale della Coppa Italia 2013. Sono loro gli autori della pole nelle due sessioni di qualifica riservate rispettivamente alla 1° e alla 2° Divisione. Nella 1° Divisione come previsto sono Dell’Onte, De Bellis e Fondi i protagonisti del weekend. Come per gli ultimi appuntamenti monopolizzano le qualifiche con in particolare i primi due determinati a darsi battaglia per il diritto di partire dalla pole. Il primo a cercare il miglior tempo è Enrico dell’Onte che con la sua Gallardo in configurazione Trofeo si migliora tre volte sempre incalzato da De Bellis (Porsche 997 GT3 Cup). A otto minuti dalla conclusione la pole passa a De Bellis ma, proprio allo scadere dei 25 minuti a disposizione arriva la zampata di Dell’Onte capace di scendere sotto la soglia del 1.59” e a distanziare di 97 millesimi il rivale. Ottimi responsi anche per Mazzolini, quarto dietro Fondi, Colajanni, quinto alla sua seconda gara con la Ferrari F430 GT Cup così come Ermini (Porsche 997 Gt3 Cup) e sesto. Buon debutto anche per Cappellari sulla 996 alla sua prima anche su questa tipologia di vettura. Prova di forza di Gurrieri nella qualifica della 2° Divisione. Il pilota siciliano, Campione in Carica 2012 domina l’intera sessione di qualifica occupando stabilmente la prima piazza. Apparso in gran spolvero sulla sua Renault Clio E1 Italia, dopo un inizio stagione in sordina si ripropone per la lotta la titolo. Alle sue spalle la Bmw 320 di Valli e la Leon Supercopa LR di Bettera. Quarto crono per l’attuale leader Montali (Bmw 320i) autore ieri di un violento impatto contro le barriere fra il Correntaio e le Biondetti. Quinto posto per la Bmw 320 di Alberto e Riccardo Fumagalli. Ottima sesta piazza per il debuttante nella Serie Crosa su Lotus Eleven incalzato dall’altro debuttante del weekend Cioffi (Renault Clio E1 Italia). Il colpo di scena arriva in sede di verifica quando la Leon Supercopa di Bettera viene trovata sottopeso di meno di tre kili. Per lui niente tempi e retrocessione in ultima casella per entrambe le gare.

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