Ducati sbarcherà in AMA Supercross nel 2026 con la Desmo450 MX e il team TLD Racing

Ducati ha posto le basi per un'altra, grande avventura. Nella notte italiana ha presentato la partnership con il team Troy Lee Design con il preciso intento di iniziare a correre nell'AMA Supercross.

Si tratta di una partnership molto importante per la Casa di Borgo Panigale, perché è il primo passo verso l'arrivo della Desmo450 MX nel mercato americano. Questo precederà l'esordio nell'AMA Supercross, previsto infatti per la stagione 2026.

Il team Troy Lee Designs, già nel corso di questa stagione, esibirà i colori Ducati e anche il prototipo della Ducati Desmo450 MX.

Paolo Ciabatti, responsabile del progetto Ducati Cross, alla presentazione dello stesso avvenuta lo scorso anno aveva già resa nota l'intenzione della Casa bolognese di intraprendere non solo l'avventura nel Mondiale Cross, ma anche di sorvolare l'Atlantico per entrare con forza nel mercato americano.

"Il Supercross è qualcosa di diverso. Nel 2023 siamo andati a vedere qualche gara e siamo andati a vedere la prima di questa stagione. Stiamo ancora considerando e cercando nostri partner per la stagione 2026 ed entrare nel Supercross in quella stagione. Questi sono i nostri piani attuali. Prenderemo le cose sul serio. Sappiamo che non è facile, dunque metteremo tutto il nostro impegno in questa cosa".

"Sappiamo che il Cross e il Supercross sono cose differenti, per cui dovremo cercare di attrarre qualche pilota, qualcuno dei top rider, e questo sarà una delle priorità, una delle chiavi per arrivare e fare bene. Sappiamo anche che è un progetto costoso. Stiamo anche lavorando proprio per fare in modo di trovare le giuste risorse e fare le cose nel miglior modo possibile. E' ancora presto per fare bilanci, ma speriamo di poter arrivare più avanti nell'anno e avere già chiaro chi sarà il nostro partner ed, eventualmente, chi saranno i piloti".

Quel momento è arrivato, con la Desmo450 MX che ha fatto il suo esordio sul suolo americano stanotte durante la presentazione avvenuta ad Anaheim alla presenza di Paolo Ciabatti e Troy Lee, fondatore di Troy Lee Designs.

“Siamo entusiasti di collaborare con Ducati, uno dei marchi più prestigiosi del motociclismo”, ha dichiarato Troy Lee. “Le corse sono fondamentali per il nostro marchio e ci permettono di sviluppare i nostri prodotti per la sicurezza ai massimi livelli di prestazione. Non vedo l'ora di fare la storia insieme a questa partnership”.

Ducati entrerà nel mercato americano a partire dal mese di luglio con una moto, la Desmo450 MX, dotata di un sistema di distribuzione desmodromico. L'unica moto al mondo nel segmento. La soluzione è già in uso da parte di Ducati sia sulle Desmosedici GP di MotoGP che sulle Panigale V4 di World Superbike.

Il sistema consente ai piloti di ridurre il numero di cambi di marcia tra le curve e, cosa ancora più importante, lo fa in partenza, che è una delle fasi salienti di ogni gara perché si può trarre vantaggio nei confronti dei rivali.

Un'altra delle caratteristiche della Desmo450 MX è l'elettronica estremamente avanzata, di derivazione MotoGP. Si tratta di un'altra importante innovazione nelle competizioni off-road.

Ducati, assieme a Troy Lee Designs, potrà correre solo dal 2026 nell'AMA Supercross per questioni regolamentari. Ogni costruttore che vuole correre nella categoria deve importare in America (negli stati del nord, dunque Canada e Stati Uniti) un minimo di 200 esemplari della stessa moto entro l'inizio di marzo e almeno 400 moto dello stesso modello entro il 1 giugno del 2025.

La Desmo450 MX, come ormai sappiamo da qualche tempo, sarà messa in commercio negli Stati Uniti a partire dal mese di luglio 2025, dunque Ducati potrà correre nell'AMA Supercross solo dal 2026, quando riuscirà ad adempiere a ciò che prevede il regolamento per quanto riguarda le vendite nella prima parte dell'anno.

Trovata l'intesa con il team che schiererà le Desmo450 MX, ora Ducati dovrà continuare a lavorare per mettere sotto contratto i piloti per questa nuova, importante avventura.