WRC, Tanak re del mercato 2020: Toyota cerca il rinnovo, M-Sport lo rivuole!

Toyota Gazoo Racing sta affrontando la prima stagione da iridata Costruttori e da favorita per i titoli WRC 2019. Un vero e proprio impegno per il team diretto da Tommi Makinen, ma i risultati sino a ora non deludono le attese. Ott Tanak e il team sono vicini alla vetta dei Mondiali Piloti e Costruttori, inoltre tutti sanno bene che la Yaris è ormai da un anno la vettura più prestazionale del lotto.

In casa Toyota si pensa a come migliorare una vettura già molto competitiva, ma anche al prossimo futuro. Makinen sa bene che queste saranno settimane fondamentali per pianificare la prossima stagione per quanto riguarda la line up piloti.

Tutti e tre i suoi equipaggi - Ott Tanak e Martin Jarveoja, Jari-Matti Latvala e Miikka Anttila e Kris Meeke e Sebastian Marshall - sono in scadenza di contratto a dicembre 2019. Per questo motivo le trattative per i rinnovi sono già state aperte.

Toyota non può farsi scappare uno dei migliori piloti del panorama mondiale attuale per ciò che concerne il mondo dei rally. Non a caso è stato lo stesso Tanak ad affermare ai microfoni di Motorsport.com l'avvio delle trattative tra lui e la Toyota per il rinnovo del contratto.

"Partiremo a parlare del rinnovo del contratto proprio in questi giorni. Non c'è motivo di aspettare ancora il prosieguo della stagione".

Tanak ha poi ribadito un concetto già espresso alla fine della stagione 2017, l'ultima da pilota ufficiale M-Sport Ford prima di passare in Toyota all'inizio del 2018.

"Ho ancora tanto da poter ottenere in questo sport. Lo scorso anno non è stato facile. Anzi, è stato un po' duro, ma nel 2019 possiamo contare su più personale e parte dello stress è sparito dalle spalle degli ingegneri. Ora abbiamo meno pressione. Questo ci dà più possibilità di lavorare rispetto all'anno passato".

Ott è l'obiettivo di Wilson per il 2020

"Ott è il mio obiettivo per la prossima stagione. Voglio che ritorni da noi". Ha risposto così Malcolm WIlson, proprietario e fondatore di M-Sport. Tanak ha rivelato il suo talento proprio nel team di Cockermouth, nella prima stagione di Ogier al volante della Fiesta. L'estone riuscì a fare una stagione magistrale, vincendo addirittura lo stesso numero di gare del compagno di squadra pluri titolato.

Wilson ricorda bene quanto Tanak abbia elevato le sue prestazioni e quelle della - seppur ottima - Fiesta WRC Plus. Per questo ha deciso di impegnarsi per riportarlo a casa a partire dalla prossima stagione. Certo, dovrà impegnarsi a fondo per trovare i fondi (si parla della vendita di vetture R2 e la nuova MK8 R5), ma ormai è di dominio pubblico: Tanak è il suo primo e unico obiettivo per far tornare grande il team, anche in vista del cambio di regolamento che avverrà a partire dalla stagione 2022.

"Abbiamo avuto già i primi colloqui ma per il momento non è stato ancora nulla di serio. Non abbiamo ancora concluso nulla, ma so che Ott vuole e conosco quello che possiamo fare. Lui è il mio obiettivo. Se riuscirò a riportarlo da noi non lo so, ma sto lavorando per farlo. E per farlo dobbiamo vendere qualche vettura. Guardando al mercato per la prossima stagione, Ott è probabilmente l'unico che voglio".

"Tutto hanno potuto notare che abbiamo ancora una macchina molto competitiva e certamente il nostro sviluppo non si fermerà. Ma ora stiamo guardando al futuro, alle cose a lungo termine. Vorremmo fare un progetto con Tanak che vada oltre un anno".

"Stiamo guardando alle nuove regole tecniche per il 2022 e avere Ott con noi sarebbe uno scenario perfetto. In questo modo sarebbe il pilota numero 1 e avrebbe un ruolo fondamentale nei test di sviluppo della nuova vettura, che è la situazione ideale per prepararla e farla arrivare pronta alla prossima sfida tecnica", ha concluso Wilson ai microfoni di Motorsport.com.