Ultime notizie

Formula 1

Todt convinto: la FIA è pronta a gestire le irregolarità in F1

La FIA ha assicurato ai team di Formula 1 di potersi fidare delle sempre più complesse regole tecniche, nonostante le polemiche sul motore della Ferrari dello scorso anno.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Pubblicato: 15 apr 2020, 11:03

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Charles Leclerc, Ferrari SF90, precede Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, e il resto delle auto all'inizio della gara

L'organo di governo ha indagato a fondo sul propulsore 2019 della Ferrari, sospettando che la squadra italiana avesse trovato un modo intelligente per aggirare le restrizioni sul flusso di carburante.

Alla fine, la FIA non ha potuto dimostrare che la Ferrari avesse infranto il regolamento, così si è giunti a un accordo privato con la squadra per chiudere la questione.

Una delle successive lamentele delle squadre rivali sulla questione è stata che l'incapacità della FIA di comprendere appieno ciò che la Ferrari aveva fatto, ha lasciato dubbi sulla capacità o meno dell'organo di governo di scovare efficacemente le squadre che infrangevano le regole.

Leggi anche:

In risposta a questi suggerimenti, il presidente della FIA Jean Todt ha affermato che, pur non potendo garantire che tutte le potenziali violazioni al regole vengano rilevate, ha fiducia nel fatto che la competenza del suo staff, insieme moderne strutture aziendali, farà in modo che nessuno passa farla franca con un palese imbroglio.

"Probabilmente ora è più complesso, ma, dicendo questo, se si vede l'organizzazione sul lato tecnico della FIA ora rispetto a quello che era, non era sempre stata a questo livello" ha detto Todt a Motorsport.com in un'intervista esclusiva.

"Credo che in un mondo moderno, con gli informatori, con tutto questo, sia molto più difficile per i responsabili chiedere ad alcuni membri del loro team di essere complici di un illecito".

"Le persone che passano da una squadra all'altra, rendono molto difficile una cosa del genere".

"Ma se mi chiedete se siamo in grado di rilevare qualsiasi cosa anomala che possa accadere, allora la risposta è no".

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Liberty: Maffei ha guadagnato 44 milioni di dollari nel 2019

Prossimo Articolo Mosley: "La Formula 1 dovrebbe cancellare la stagione 2020"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Jonathan Noble



F1 divisa tra 2025 e futuro: capire come distribuire le risorse sarà centrale

Formula 1

Formula 1 1 gen 2025

F1 divisa tra 2025 e futuro: capire come distribuire le risorse sarà centrale



Bottas non vuole fermarsi: perché crede di avere ancora un futuro in F1

Formula 1

Formula 1 26 dic 2024

Bottas non vuole fermarsi: perché crede di avere ancora un futuro in F1



McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?

Caratteristica

Formula 1

Caratteristica

Formula 1 9 ago 2024

McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?

Ultime notizie



F1 | Test Pirelli: Mercedes completa oltre 600 km con Vesti a Magny-Cours alla ricerca del punto di crossover

Formula 1

F1 Formula 1 14 min

F1 | Test Pirelli: Mercedes completa oltre 600 km con Vesti a Magny-Cours alla ricerca del punto di crossover



F1 | Williams salta una numerazione nel telaio per festeggiare con la FW50 il mezzo secolo di storia

Formula 1

F1 Formula 1 34 min

F1 | Williams salta una numerazione nel telaio per festeggiare con la FW50 il mezzo secolo di storia



Christian Horner ammette che la rivalità in F1 con Toto Wolff è diventata "teatro"

Formula 1

F1 Formula 1 56 min

Christian Horner ammette che la rivalità in F1 con Toto Wolff è diventata "teatro"



F1 | Haas, Komatsu rivela: "Senza il test di Portimao forse non avremmo scelto Camara"

Formula 1

F1 Formula 1 1 h

F1 | Haas, Komatsu rivela: "Senza il test di Portimao forse non avremmo scelto Camara"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti