Ultime notizie
MotoGP
MotoGP: seriamente a rischio anche il Sachsenring
Il governo tedesco ha vietato gli eventi di massa fino a settembre, lasciando il Gran Premio di MotoGP in attesa di una decisione definitiva.
Carlos Guil Iglesias
Pubblicato: 16 apr 2020, 09:11
Copia link
Condividi su Viber
Questo mercoledì, il Cancelliere tedesco Angela Merkel ha adottato nuove misure sulla pandemia del Coronavirus. Tra queste, è stato annunciato che i "grandi eventi" in Germania sono stati cancellati fino al 31 agosto.
Questo riguarda direttamente il Gran Premio di Germania di MotoGP, che è previsto per il 21 giugno, e dovrà essere riprogrammato. L'evento del Sachsenring è uno dei più popolari della stagione e l'anno scorso ha riunito più di 200.000 persone.
Finora ci sono state otto gare nel calendario della MotoGP 2020 (Qatar, Thailandia, USA, Argentina, Jerez, Francia, Italia e Catalogna) che hanno risentito delle conseguenze della diffusione del Coronavirus ed è sempre più difficile che possano essere recuperate tutte.
Leggi anche:
- Ducati resta sola sulla proposta di una sola moto per pilota
- La MotoGP esclude il format con doppia gara alla ripresa
- Espargaro: "Nel 2015 era praticamente tutto fatto con Ducati"
Se il Gran Premio di Germania sarà a sua volta rinviato, il prossimo evento in calendario sarà il GP d'Olanda, previsto per il 28 giugno ad Assen, seguito dalla Finlandia (12 luglio), che però è ancora in attesa dell'omologazione del nuovo Kymiring.
Dunque, alcune squadre stanno già cominciando a farsi l'idea che potrebbero non esserci gare almeno fino a Brno (9 agosto) a causa delle restrizioni di movimento che si stanno stabilendo nella maggior parte dei paesi europei.
La decisione del governo tedesco riguarda anche il round di Oschersleben del Mondiale Superbike. Il campionato ha pubblicato un nuovo calendario all'inizio di questa settimana, che prevede l'evento tedesco per il 2 agosto.
La Germania è attualmente il quarto Paese con il maggior numero di infezioni con 127.584 persone colpite e 3.254 decessi, secondo l'Istituto Robert Koch.
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Espargaro: "Nel 2015 era praticamente tutto fatto con Ducati"
Prossimo Articolo MotoGP, ufficiale: motori e aerodinamica congelati fino al 2021
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Carlos Guil Iglesias
MotoGP | 9 luglio 2000: 25 anni dalla prima vittoria di Valentino Rossi in 500
MotoGP
MotoGP
500cc: British GP
9 lug 2025
MotoGP | 9 luglio 2000: 25 anni dalla prima vittoria di Valentino Rossi in 500
MotoGP | Qual è l'origine dei numeri 2022 dei piloti?
MotoGP
MotoGP 2 mar 2022
MotoGP | Qual è l'origine dei numeri 2022 dei piloti?
MotoGP | Tutto sulla stagione 2022: regole, moto, piloti date e altro
MotoGP
MotoGP 2 gen 2022
MotoGP | Tutto sulla stagione 2022: regole, moto, piloti date e altro
Ultime notizie
Lamborghini | Monza, Finali, Gara 2 AM-LC: Lewandowski si conferma ed è campione, vince anche gara 2
Lamborghini Super Trofeo
LBST Lamborghini Super Trofeo
World Finals - Monza 2026
2 h
Lamborghini | Monza, Finali, Gara 2 AM-LC: Lewandowski si conferma ed è campione, vince anche gara 2
F1 | McLaren, quarta fila ad Austin. Norris: "La macchina più difficile che abbia mai guidato"
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
2 h
F1 | McLaren, quarta fila ad Austin. Norris: "La macchina più difficile che abbia mai guidato"
Winkelmann esclusivo: "Il Lamborghini Super Trofeo deve continuare a essere anche un'opportunità di approdo in GT3"
Lamborghini Super Trofeo
LBST Lamborghini Super Trofeo
World Finals - Monza 2026
3 h
Winkelmann esclusivo: "Il Lamborghini Super Trofeo deve continuare a essere anche un'opportunità di approdo in GT3"
F1 | Antonelli, pole da campione ad Austin: la zampata che riaccende le ambizioni Mercedes
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
3 h
F1 | Antonelli, pole da campione ad Austin: la zampata che riaccende le ambizioni Mercedes
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti