Ultime notizie
Formula 1
Marko: "Inutile portare in Red Bull piloti già scartati"
Helmut Marko ha declinato l'idea di veder tornare Vergne e Buemi in orbita Red Bull F1: "Hanno fatto percorsi differenti, ci metterebbero troppo ad abituarsi. Poi non è la nostra filosofia".
Giacomo Rauli Christian Nimmervoll
Pubblicato: 23 gen 2020, 16:02
Copia link
Condividi su Viber

Da quando Toro Rosso - tra poco AlphaTauri - ha esordito in Formula 1 ha giocato un ruolo molto importante per Red Bull, ovvero da team satellite istituito per far crescere le giovani promesse e formare piloti all'altezza di correre nel team principale, ossia Red Bull Racing.
Ormai da due stagioni il vivaio Red Bull non offre piloti capaci di raccogliere l'eredità di Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo e Max Verstappen. 2 anni fa, infatti, Toro Rosso mise sotto contratto Brendon Hartley, neozelandese capace di vincere tutto nel WEC, ma la sua esperienza in F1 fu ai limiti del fallimentare.
Più di una volta ex piloti in orbita Red Bull come Sébastien Buemi e Jean-Eric Vergne sono stati indicati come possibili cavalli di ritorno per ovviare a una situazione inaspettatamente critica. Chi però ha posto un veto al ritorno di questi piloti, che in altre categorie hanno fatto faville, è stato Helmut Marko, super consulente della Red Bull.
"Si tratta di un capitolo chiuso. Hanno fatto una carriera in altre categorie del motorsport", ha detto l'eminenza grigia della Red Bull in un'intervista esclusiva a Motorsport.com.
"Se Jean-Eric Vergne vince la Formula E, è qualcosa di completamente differente dai requisiti che cerchiamo noi in Formula 1. Il francese avrebbe avuto bisogno di una stagione intera per tornare ad adattarsi alle monoposto di F1, ma anche alle gomme Pirelli. Per questo ormai è acqua passata".
"Quando ci guardiamo attorno, molti dei nostri piloti hanno avuto succsso. Guadagnano ottime cifre e hanno trasformato il loro hobby in professione. Questo è fantastico".
Ora, però, la line up Toro Rosso è formata da due piloti che in Red Bull non hanno convinto e sono stati retrocessi. Parliamo di Daniil Kvyat e Pierre Gasly. Marko pensa però di non aver imposto obiettivi troppo alti per i giovani piloti dell'accademia Red Bull.
"All'inizio il team Junior era fatto per dare una possibilità a tutti i piloti, perché il motorsport è davvero molto costoso. Poi è stato deciso che questi piloti dovessero avere il potenziale per vincere un gran premio. Ecco perché la selezione è diventata più rigorosa".
"Non riesco a capire le critiche che vengono mosse nei nostri confronti. Finanziamo alcuni piloti per intere stagioni. Senza i nostri fondi non si sarebbero mai trovati nelle situazioni in cui sono. Se non è sufficiente per arrivare in F1, beh, in F1 ci sono solo 20 piloti e sappiamo bene che non tutti sono nella massima serie per le loro capacità".
"Quanti piloti del nostro programma hanno vinto una gara in F1? Vettel, Ricciardo, Verstappen. Non so dirvi quanti siano riusciti a salire sul podio. Internamente siamo felici e orgogliosi, perché la nostra filosofia e quello che abbiamo fatto è stato copiato su vasta scala. Ma nessuno degli altri programmi si è avvicinato in alcun modo a quello che abbiamo ottenuto con il nostro".
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Racing Point: presentazione il 17 febbraio in Austria
Prossimo Articolo Red Bull: prolungato l'accordo con ExxonMobil
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta

More from
Giacomo Rauli

F1 | La Haas torna 'mostruosa': ad Austin riecco la livrea dedicata a Godzilla
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
22 h
F1 | La Haas torna 'mostruosa': ad Austin riecco la livrea dedicata a Godzilla

Ecco come una conversazione con Prost ha aiutato Toto Wolff a gestire un team di vertice in F1
Formula 1
Formula 1
Singapore
2 g
Ecco come una conversazione con Prost ha aiutato Toto Wolff a gestire un team di vertice in F1

F1 | Red Bull sceglie la continuità vincente: Laurent Mekies ha rinnovato fino al 2031
Formula 1
Formula 1 2 g
F1 | Red Bull sceglie la continuità vincente: Laurent Mekies ha rinnovato fino al 2031

More from
Red Bull Racing

Horner lancia una frecciatina a Guenther Steiner: "Non ha mai conquistato un podio in F1"
Formula 1
Formula 1
Singapore
1 g
Horner lancia una frecciatina a Guenther Steiner: "Non ha mai conquistato un podio in F1"

GT World | Verstappen avverte i rivali: "Sono fuori dalla mia comfort-zone, ma corro per vincere"
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
1 g
GT World | Verstappen avverte i rivali: "Sono fuori dalla mia comfort-zone, ma corro per vincere"

McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?
Caratteristica
Formula 1
Caratteristica
Formula 1 9 ago 2024
McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?
Ultime notizie

WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
17 min
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona

GT World | Frecciata di Thiim alla F1: "Verstappen qui guida una vera auto da corsa, non roba elettrica!"
GT World Challenge Europe Endurance
GTWC GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
1 h
GT World | Frecciata di Thiim alla F1: "Verstappen qui guida una vera auto da corsa, non roba elettrica!"

MotoGP | Cecchinello non ritiene il nuovo format più pericoloso e pone l'accento sulle strategie
MotoGP
MtGP MotoGP
Giappone
1 h
MotoGP | Cecchinello non ritiene il nuovo format più pericoloso e pone l'accento sulle strategie

WEC | Barcellona, Libere 3 HYPERCAR: Ferrari prima con Fuoco
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
3 h
WEC | Barcellona, Libere 3 HYPERCAR: Ferrari prima con Fuoco
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti