F1 | Alfa Romeo: la scheda tecnica della C43 di Bottas e Zhou

Questa mattina, presso la sede di Sauber Engineering, è stata presentata la C43, monoposto Alfa Romeo che prenderà parte al campionato del mondo di Formula 1 del 2023.

La vettura, come sempre costruita dagli ingegneri di Hinwil e griffata del marchio del Biscione, prosegue la tradizione nei nomi adottata già in passato per le precedenti auto svizzere, e che vedrà ancora una volta al volante i confermati Valtteri Bottas e Guanyou Zhou.

La C43 presenta una accattivante livrea rosso-nera e il già annunciato nuovo sponsor Stake, mentre nel retrotreno mantiene posto la power unit Ferrari grazie alla collaborazione con l'azienda di Maranello che le fornisce il V6 turbo ibrido da 1600cc, abbinata ai sistemi di recupero dell'energia, MGU-K e MGU-H.

La struttura della macchina è studiata secondo i nuovi regolamenti tecnici introdotti dalla F1 l'anno scorso, con una evoluzione nelle linee e nella aerodinamica attorno alla cellula di sopravvivenza, cuore dell'intera vettura e di gran lunga la struttura più complicata per una F1 moderna.

Come spiega la nota ufficiale dell'Alfa Romeo F1 Team, questa è costituita da una struttura composita in carbonio ed offre un rapporto di altissimo livello tra rigidità, peso e integrità strutturale. La cellula di sicurezza ospita l'abitacolo del pilota ed è fissata al motore e al cambio da 6 elementi di fissaggio di dimensioni e coordinate regolamentate.

Il cambio ha 8 marce più la retro, mentre il carburante utilizzato dai propulsori dovrà essere composto da almeno dal 10% di bioetanolo, sempre pensando ad un aumento della sostenibilità.

Confermati i pneumatici Pirelli da 18", ma vediamo in dettaglio tutte le caratteristiche tecniche della Alfa Romeo C43 costruita da Sauber.

Alfa Romeo C43

Photo by: Alfa Romeo