Gara
Formula E Ad Diriyah ePrix
Diriyah E-Prix, Gara 2: BMW centra la doppietta con Sims e Gunther
Alexander Sims ha convertito la pole in una vittoria netta, mentre la BMW ha potuto celebrare una grande doppietta grazie al secondo posto di Gunther. Terzo gradino del podio per Di Grassi.
Marco Di Marco
Pubblicato: 23 nov 2019, 13:33
Copia link
Condividi su Viber
La seconda gara dell’E-Prix di Diriyah è stata senza dubbio movimentata, complici i numerosi contatti che hanno rivoluzionato la classifica e le molteplici penalità inflitte da una direzione gara che oggi ha lasciato parecchio a desiderare, ma ha avuto in Alexander Sims e nella BMW i protagonisti assoluti.
Il pilota inglese, autore della pole anche oggi, è infatti riuscito a comandare le operazioni dal primo all’ultimo giro imponendo sempre il proprio ritmo in modo netto e riscattando in questo modo l’amarezza per l’opaca Gara 1.
Sims ha visto vanificato il proprio lavoro in due occasioni nelle quali è entrata in pista la safety car. La prima neutralizzazione è avvenuta a metà corsa quando Bird è stato mandato a muro da Evans ed è poi stato colpito nella posteriore sinistra da Wehrlein, mentre la seconda si è verificata poco dopo quando Frijns ha perso autonomamente il controllo della propria vettura finendo la sua corsa contro le barriere.
In entrambi i casi Sims ha mantenuto il sangue freddo. In occasione della prima ripartenza l’inglese ha approfittato dell’impossibilità di superare prima della linea del traguardo per passare sulla zona dell’attack mode ed impedire così a da Costa di beffarlo, mentre nella seconda ha potuto usufruire di una colossale dormita di Di Grassi per allungare indisturbato.
La giornata di festa in casa BMW è stata completata da un inatteso secondo posto centrato da Maximilian Gunther. Il tedesco, scattato dalla nona casella, è stato bravissimo ad approfittare di tutte le situazioni di caos accadute durante la gara per risalire in classifica e nel finale della corsa ha mostrato i muscoli nel difendersi dalla pressione di un Lucas Di Grassi più veloce grazie alla potenza supplementare dovuta al secondo attack mode.
Il brasiliano ha corso una gara onesta anche se non è riuscito ad approfittare del controverso contatto tra da Costa e Buemi nelle fasi iniziali dell’E-Prix per mantenere il secondo gradino del podio sino alla fine.
Conclude la seconda gara del weekend ai piedi del podio Stoffel Vandoorne. Il belga, protagonista di una ottima gara ieri, è stato autore di una bella rimonta dall’undicesima casella di partenza e solo nel finale si è dovuto arrendere alla maggior potenza della vettura di Di Grassi.
I piloti del team Mercedes oggi hanno regalato grandi soddisfazioni alla squadra. Non è stato, infatti, soltanto Vandoorne a regalare una rimonta da applausi ma anche de Vries. L’olandese, autore di una qualifica disastrosa, è stato spettacolare nel rimontare dal fondo dello schieramento e sfruttare a proprio favore i vari contatti avvenuti in gara. Sul campione 2019 della Formula 2, tuttavia pende una investigazione che potrebbe cancellare il settimo posto conquistato oggi.
Edoardo Mortara ha fornito una prova nuovamente positiva, a differenza del suo compagno di team Felipe Massa, chiudendo in quinta posizione davanti ad Oliver Rowland autore di una grandissima rimonta dalla quindicesima casella di partenza e fortunato nel guadagnare una posizione alla fine a causa della penalità di 25’’ inflitta ad André Lotterer.
Oliver Turvey, Daniel Abt e James Calado hanno completato la top ten, mentre fuori dai punti hanno chiuso diversi protagonisti.
Sebastien Buemi, scattato dalla prima fila in seconda posizione, ha visto vanificati tutti gli sforzi ad inizio gara quando è stato colpito nel retrotreno da Antonio Felix da Costa. Il portoghese ha sbagliato la staccata della penultima curva arrivando lungo ed ha bussato nel posteriore dello svizzero mandandolo in testacoda.
Da Costa è stato punito con un drive through per il contatto, mentre Buemi è stato penalizzato per essere tornato in pista in modo decisamente pericoloso senza aspettare che passassero tutti i rivali. I due hanno chiuso in tredicesima e quattordicesima posizione.
Al termine del primo round della stagione la classifica piloti vede in testa Alexander Sims con 35 punti seguito da Vandoorne a quota 27, mentre il terzo posto è occupato da Bird e Lotterer entrambi con 26 punti.
Cla Pilota Team Giri Tempo Gap Distacco km/h Punti 1 Alexander Sims
Andretti Autosport 30 46'48.327 28 2
Maximilian Gunther
Andretti Autosport 30 46'49.710 1.383 1.383 18 3
Lucas Di Grassi
Audi Sport Team ABT 30 46'51.144 2.817 1.434 16 4
Stoffel Vandoorne
Mercedes 30 46'51.908 3.581 0.764 12 5
Edoardo Mortara
Venturi 30 46'52.621 4.294 0.713 10 6
Oliver Rowland
Nissan e.dams 30 46'53.802 5.475 1.181 8 7
Nyck De Vries
Mercedes 30 46'55.645 7.318 1.843 6 8
Oliver Turvey
NIO Formula E Team 30 47'04.871 16.544 9.226 4 9
Daniel Abt
Audi Sport Team ABT 30 47'05.269 16.942 0.398 2 10
James Calado
Jaguar Racing 30 47'05.548 17.221 0.279 1 11
Jean-Éric Vergne
Techeetah 30 47'07.721 19.394 2.173 12
Brendon Hartley
Dragon Racing 30 47'09.029 20.702 1.308 13
António Félix Da Costa
Techeetah 30 47'10.961 22.634 1.932 1 14
Sébastien Buemi
Nissan e.dams 30 47'14.618 26.291 3.657 15
Neel Jani
Porsche Team 30 47'15.820 27.493 1.202 16
André Lotterer
Porsche Team 30 47'17.373 29.046 1.553 8 17
Pascal Wehrlein
Mahindra Racing 30 47'23.617 35.290 6.244 18
Mitch Evans
Jaguar Racing 30 47'25.432 37.105 1.815 19
Felipe Massa
Venturi 30 47'34.085 45.758 8.653 20
Ma Qing Hua
NIO Formula E Team 30 47'52.492 1'04.165 18.407
Nico Müller
Dragon Racing 28 45'09.814 2 Laps 2 Laps
Robin Frijns
Virgin Racing 18 27'09.645 12 Laps 10 Laps
Sam Bird
Virgin Racing 13 16'45.189 17 Laps 5 Laps
Jérôme D'Ambrosio
Mahindra Racing 0 0.000 Guarda i risultati completi
22
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Diriyah E-Prix: Vergne penalizzato per cambio batteria, parte ultimo
Prossimo Articolo Diriyah E-Prix: Gunther perde il podio, penalizzato anche de Vries
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Marco Di Marco
F1 | Ufficiale: Ricciardo è il terzo pilota Red Bull per il 2023
Formula 1
Formula 1
Test ad Abu Dhabi
23 nov 2022
F1 | Ufficiale: Ricciardo è il terzo pilota Red Bull per il 2023
F1 | Piastri: "Oggi primo passo fondamentale per il 2023"
Formula 1
Formula 1
Test ad Abu Dhabi
22 nov 2022
F1 | Piastri: "Oggi primo passo fondamentale per il 2023"
F2 | Novalak torna con Trident per la stagione 2023
FIA F2
FIA F2
Abu Dhabi
22 nov 2022
F2 | Novalak torna con Trident per la stagione 2023
More from
Alexander Sims
IMSA | 1° titolo Cadillac-Dallara in LMDh: "Sfida di resilienza"
IMSA
IMSA
Petit Le Mans a Road Atlanta
16 ott 2023
IMSA | 1° titolo Cadillac-Dallara in LMDh: "Sfida di resilienza"
Cadillac V-LMDh, più fisica e imprevedibile: "Ti tiene sveglio"
IMSA
IMSA 15 ott 2022
Cadillac V-LMDh, più fisica e imprevedibile: "Ti tiene sveglio"
Cadillac 2023: Bourdais-Van Der Zande e Derani-Sims sulle V-LMDh
IMSA
IMSA 20 set 2022
Cadillac 2023: Bourdais-Van Der Zande e Derani-Sims sulle V-LMDh
More from
BMW i Andretti Motorsport
Formula E, Londra, Libere 2: Gunther emerge nel diluvio
Formula E
Formula E
ePrix I di Londra
24 lug 2021
Formula E, Londra, Libere 2: Gunther emerge nel diluvio
Formula E: Dennis alla prima vittoria nell'E-Prix II di Valencia
Formula E
Formula E
Valencia ePrix II
25 apr 2021
Formula E: Dennis alla prima vittoria nell'E-Prix II di Valencia
Formula E: Dennis in pole a Valencia per l'E-Prix II
Formula E
Formula E
Valencia ePrix II
25 apr 2021
Formula E: Dennis in pole a Valencia per l'E-Prix II
Ultime notizie
FE | Ticktum avrà un futuro in Gen4: arriva in Fortescue Zero che punta sulla sua fame di riscatto
Formula E
FE Formula E 1 h
FE | Ticktum avrà un futuro in Gen4: arriva in Fortescue Zero che punta sulla sua fame di riscatto
MotoGP | Bagnaia: "Phillip Island pista vera, ma ora si va in una direzione diversa"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
1 h
MotoGP | Bagnaia: "Phillip Island pista vera, ma ora si va in una direzione diversa"
Diggia, l'addio a Phillip Island fa male: "È la Monte Carlo della MotoGP, non si doveva toccare"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
2 h
Diggia, l'addio a Phillip Island fa male: "È la Monte Carlo della MotoGP, non si doveva toccare"
Auto e Moto d'Epoca 2026: Pierluigi Martini e Nicola Larini saranno ospiti di Motorsport.com
Speciale
Misc Speciale 2 h
Auto e Moto d'Epoca 2026: Pierluigi Martini e Nicola Larini saranno ospiti di Motorsport.com
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti