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Haas: smentito l'arrivo dell'aerodinamico Cattelani

La squadra diretta da Gunther Steiner ha rinnovato la fiducia a Rob Taylor, direttore tecnico, e Ben Agathangelou, responsabile aerodinamico. Non è previsto, quindi, l'inserimento del transalpino in uscita dalla McLaren. La Haas potenzierà la fase di simulazione usando il "ragno" della Dallara.

Dentro l'OSCA: il libro che rievoca una leggenda italiana

Carlo Cavicchi ha riordinato le 2.000 immagini di Walter Breveglieri, il fotografo bolognese che ha vissuto anche da pilota la ventennale storia del marchio di San Lazzaro di Savena ispirato dai fratelli Maserati. E' stato riportato alla cronaca un mito che non può essere dimenticato nel racconto di tre testimoni.

F1 gomme 2019: una scelta di convenienza, non tecnica

Pirelli, FIA e la 10 squadre di F1 hanno convenuto che fosse meglio procedere nel 2020 con le gomme di questa stagione anziché dotarsi di quelle che avevano un nuovo profilo. Le nuove coperture avrebbero richiesto un costoso sviluppo in galleria del vento e si è preferito risparmiare, ma...

Terremoto: ospitati 120 sfollati nei box del Mugello

L'impianto della Ferrari è stato messo a disposizione della Protezione Civile per ospitare nella struttura dei box le persone che hanno subito dei danni alle loro abitazioni dopo il violento terremoto o che non se la sentono di tornare a casa perché provate psicologicamente.

Ferrari 2020: sospensione idraulica e scarichi che soffiano

Mattia Binotto ha detto che sulla monoposto del prossimo anno non ci saranno delle rivoluzioni, ma è più prevedibile una correzione dei problemi che hanno afflitto la Rossa nel 2019. Scopriamo alcuni punti che saranno modificati.

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McLaren: Cattelani, aerodinamico che va alla Haas

Il francese, capo aerodinamico della squadra di Woking, ha deciso di lasciare il team quarto classificato nel mondiale Costruttori, per ricoprire un ruolo analogo in Haas.

Brembo dà i... numeri: nel 2019 conquistati 46 mondiali!

La multinazionale bergamasca vanta un palmares che fa spavento: si è imposta con i suoi componenti in tutti i GP di Formula 1, ma ha anche collezionato la 500esima vittoria nella classe regina del MotoMondiale (MotoGP e Classe 500).

Test Pirelli: Russell prosegue lo sviluppo delle gomme 18

L'inglese è impegnato a Yas Marina per la seconda giornata di collaudi con le gomme prototipali ribassate in vista del campionato 2021: la Mercedes utilizza la mule car nell'ultimo test di sviluppo.

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Test Pirelli: Russell prova le 18 sulla Mercedes ad Abu Dhabi

L'inglese si è meritato la fiducia del team Mercedes che lo ha chiamato anche per i due giorni di collaudo delle gomme ribassate da 18 pollici ad Abu Dhabi.

Mercedes: c'è una base di accordo per restare in F1?

Wolff, al Gala della FIA a Parigi, ha detto che "...non ci saranno sorprese". Il manager austriaco ha parlato dopo un incontro segreto fra Kallenius, presidente Daimler, e Carey, capo F1, nel quale dovrebbe esserci stato l'impegno di Mercedes a proseguire nei GP dal 2021 in avanti. Scopriamo come...

Mistero Ferrari: un errore nella verifica benzina FIA?

Il Consiglio Mondiale FIA ha deciso di cambiare le modaltà di verifica del carburante dopo il caso di Yas Marina nel quale la Ferrari è stata multata di 50 mila dollari per la difformità fra la benzina imbarcata sulla Rossa di Leclerc e quella dichiarata della squadra. Ma se lo sbaglio non fosse stato della Scuderia?

Gomme F1: meglio la gallina oggi o l'uovo domani?

Lunedì 9 dicembre si sapranno le gomme che la Pirelli avrà scelto per il GP d'Australia. La decisione è vincolata alle scelte dei team che hanno la facoltà di puntare sulle gomme 2020 capaci di run più lunghi senza cali significativi, o su quelle 2019 più prestazionali sono nel giro secco.

Ecclestone mediatore nella trattativa fra F1 e Mercedes?

Mister E, è il presidente emerito della F1, ma potrebbe assumere un ruolo nella difficile trattativa fra Carey e Kallenius nella discussione del rinnovo del Patto della Concordia 2021.

F1: Stroll entra in Aston Martin e la porta in Racing Point

Il titolare della Racing Point è a capo di una cordata di investitori che vuole rilevare la maggioranza dell'Aston Martin in crisi. Secondo l'anticipazione di Autocar, il marchio britannico entrerebbe in Racing Point, cambiando nome alla squadra entro il mondiale 2021 quando cambieranno macchine e regolamenti.

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Il Consiglio Mondiale FIA ha deciso di concedere ai Costruttori di motori di usare una terza MGU-K contro l due del 2019 a causa dell'allungamento del calendario a 22 GP.

Parti standard: BBS, Marelli e Bosch fornitori unici 2021

Il Consiglio Mondiale della FIA ha ratificato i vincitori di tre tender che si aggiudicano dal 2021 la fornitura unica di cerchi (BBS), pompa di alimentazione a bassa pressione (Marelli) e pompa di alta pressione e tubazioni (Bosch). Ecco con quali implicazioni.

Aboliti i paravento nei test: la F1 si apre ai tifosi!

Il Consiglio Mondiale della FIA ha approvato ieri una norma che impedisce ai team di nascondere le monoposto in qualsiasi momento dei test: anche motori e cambi non potranno essere coperti quando vengono montati o sostituiti. Scopriamo quali sono gli effetti di questa norma che era stata invocata per anni.

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Il monegasco ha ottenuto il secondo tempo di giornata nei test Pirelli di Abu Dhabi: Charles ha completato 103 giri dei 130 previsti a causa dell'incidente alla curva 14 che ha interrotto il lavoro della Ferrari. Il pilota del Cavallino aveva già saggiato tutte le gomme a disposizione per fare dei confronti.

Gomme 2020: per la scelta c'è una questione di galleria?

C'è molta incertezza sulla delibera degli pneumatici per il mondiale di F1 del prossimo anno: per la prima volta c'è un ballottaggio fra le coperture nuove e quelle di quest'anno. Andiamo a scoprire quali sono tutti gli elementi che possono influenzare la scelta finale. E non tutti dipendono dalla Pirelli.

F1 Test Pirelli: sbatte Leclerc, la Ferrari ha concluso

Il ferrarista ha urtato le barriera alla curva 14 perdendo il posteriore della SF90. Charles è uscito incolume dall'incidente, ma la Scuderia ha deciso di interrompere il lavoro dopo 103 giri.

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Ola Kallenius, presidente Daimler, è al braccio di ferro con Liberty Media nella discussione dei diritti della F1. Lo svedese vuole che venga riconosciuto il ruolo della Stella dopo sei mondiali