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F1: una nuova realtà aspetta le squadre in fabbrica

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McLaren: "Budget cap compito doloroso, ma enorme"

La McLaren ritiene che il "massiccio e doloroso compito" di tagliare le spese e ridurre il numero di dipendenti per arrivare sotto il livello di budget cap della Formula 1 sia il prezzo da pagare per le nuove regole che, a suo avviso, garantiranno il futuro di questo sport.

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F1, la FIA lancia una hotline per segnalare le irregolarità

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F1, Renault non ha fretta per scegliere il sostituto di Ricciardo

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Aston Martin: esce Palmer, il nuovo CEO arriva da AMG

La Casa inglese, dopo l'ingresso di Stroll e soci, sta effettuando i primi cambi al vertice e il nuovo Amministratore Delegato dovrebbe essere annunciato domani con Tobias Moers.

F1: crescono le quotazioni di Hockenheim se salta Silverstone

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Il giorno in cui Senna non riuscì a qualificarsi per un GP di F1

Vi raccontiamo dell'unica volta in cui Ayrton Senna non riuscì a qualificarsi per un GP di F1: accadde a Imola, nel 1984.

Horner: "Staff Renault in Red Bull, impensabile in normalità"

Il team principal della Red Bull, Christian Horner, ha rivelato lo scenario "impensabile" in cui il personale Renault, comprese figure tecniche senior, ha lavorato nella fabbrica del suo team recentemente nell'ambito del Project Pitlane.

Gli imponenti motorhome di F1 potrebbero sopravvivere alla crisi

Con la Formula 1 che è alla ricerca di una massiccia riduzione dei costi quando si tornerà a correre, c'è la possibilità che i paddock non siano mai più gli stessi.

Leclerc: "Felice se Vettel rimane in Ferrari"

Charles Leclerc ha detto che sarebbe più che felice di avere Sebastian Vettel come compagno di squadra anche la prossima stagione, dopo aver insistito sul fatto che il loro rapporto è migliore di come venga dipinto.

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Vettel: "Il Mondiale è sempre il Mondiale, anche con 10 gare"

Sebastian Vettel è convinto che i titoli mondiali di Formula 1 non sarebbero svalutati se la stagione 2020 finisse per essere di sole 10 gare.

Allarme Tost: "Ad ogni GP cancellato perdiamo 2 milioni di euro"

Franz Tost ha quantificato in circa 2 milioni di euro le perdite che l'AlphaTauri avrà ad ogni gara di Formula 1 saltata nel 2020.

McLaren, Seidl: "Giusti i controlli FIA sul passaggio a Mercedes"

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Todt convinto: la FIA è pronta a gestire le irregolarità in F1

La FIA ha assicurato ai team di Formula 1 di potersi fidare delle sempre più complesse regole tecniche, nonostante le polemiche sul motore della Ferrari dello scorso anno.

Agag: "La F1 ha la grande occasione di abbassare il budget cap"

Secondo Alejandro Agag, la Formula 1 dovrebbe cogliere l'occasione della pandemia di Coronavirus per tagliare drasticamente i propri costi portando il tetto del budget a 75 milioni di dollari.

Verstappen wild card nella Supercar Eseries: ecco la livrea

Max Verstappen ha rivelato la speciale livrea ispirata alla Formula 1 che utilizzerà questa settimana per il suo ingresso come wild card nella Supercars All Stars Eseries.

Project Pitlane riceve 20.000 ordini per combattere il COVID-19

L'iniziativa della Formula 1 denominata "Project Pitlane", che ha coinvolto i sette team che hanno sede nel Regno Unito, sta dando una grossa mano alla richiesta dei 20.000 ventilatori polmonari per combattere la pandemia di Coronavirus.

Le gomme di Senna usate a Donington nel 1993 diventano bracciali

La Mongrip ha creato degli esclusivi braccialetti con uno degli pneumatici che il brasiliano utilizzò per la spettacolare rimonta del primo giro sotto il diluvio inglese.

Vasseur: "18 gare in 6 mesi è troppo costoso per i team piccoli"

Fred Vasseur ha paura che i costi per i piccoli team di Formula 1 crescano parecchio se si decidesse di correre tante gare in pochi mesi.

Todt: "Non è detto che i fan vengano ai GP finita la pandemia"

Secondo Jean Todt, la Formula 1 non deve dare per scontato che il pubblico voglia presenziare ai Gran Premi di fine anno, oltre al fatto che i promoter abbiano intenzione di organizzarli seppur ci fosse il via libera.

Todt avverte sui costi: "La F1 rischia di perdere Costruttori"

Nell'intervista esclusiva rilasciata a Motorsport.com, il Presidente FIA ha messo un guardia i team sulle spese, che ad oggi ritiene folli e necessariamente da abbassare.

Todt: "Ho messo tanta pressione sullo staff FIA sul caso Ferrari"
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Jean Todt ha rivelato di aver messo "molta pressione" sui tecnici della FIA per andare a fondo di ciò che la Ferrari stava facendo con il suo motore l'anno scorso, ma ha dovuto accettare il fatto che non hanno mai potuto dimostrare che la squadra italiana abbia infranto le regole.