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Analisi tecnica: ecco come la Ferrari ha raggiunto la Mercedes in Bahrain

La squadra del Cavallino era arrivata a Sakhir soddisfatta del successo ottenuto in Australia, ma i tecnici sapevano che c'era ancora da fare sulla SF71H: ecco le modifiche che hanno permesso a Vettel di vincere il secondo GP.

11 apr 2018

Formula 1 / Analisi

Red Bull: ecco la copiatura della Ferrari che ha sorpreso Vettel

La Red Bull a Singapore ha mostrato una crescita di competitività adottando nuovi deviatori di flusso che sono di chiara derivazione Ferrari, mentre i coltelli dei barge board sono in stile Mercedes. La Williams ha ripreso i deflettori in tre elementi della W08.

21 set 2017

Analisi tecnica: ecco la Ferrari a medio carico del GP di Canada

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Formula 1 / Ultime notizie

Analisi tecnica: ecco la Ferrari a medio carico del GP di Canada

La Ferrari nel 2017 ha fatto un grande passo avanti, schierando una monoposto che si adatta a tutte le piste del mondiale, ma la squadra di Maranello non si culla sugli allori: in Canada ha introdotto un nuovo pacchetto aerodinamico sulla SF70H.

15 giu 2017

Analisi tecnica: tutte le Formula 1 hanno montato la T-wing!

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Analisi tecnica: tutte le Formula 1 hanno montato la T-wing!

In occasione del GP di Monaco anche Force India, Renault e Red Bull Racing si sono convertite all'adozione della T-wing sulla pinna del cofano motore, mentre la Williams ha cercato più carico modificando il diffusore posteriore.

01 giu 2017

Formula 1 / Analisi

Analisi tecnica: ecco come la McLaren ha alzato il tiro nel GP di Spagna

In attesa che la Honda sia in grado di fornire un motore competitivo, alla McLaren non hanno rinunciato allo sviluppo della MCL32: in Spagna ha fatto il suo debutto un importante pacchetto aerodinamico. Scopriamolo nel dettaglio...

18 mag 2017

Formula 1 / Analisi

Analisi tecnica: ecco come la FIA bandirà pinna e T-wing nel 2018

Lo Strategy Group e la F1 Commission hanno deciso mercoledì a Parigi di riscrivere l'articolo 3.5.1 c) del regolamento tecnico di Formula 1 grazie al quale dal prossimo anno non si vedranno più la pinna di squalo e la T-wing. Vediamo come...

26 apr 2017

Formula 1 / Analisi

Analisi tecnica: la McLaren lavora per aumentare la downforce posteriore

Non essendo riuscito a montare la nuova paratia dell'ala posteriore McLaren in Cina a causa dei problemi al motore Honda, Alonso ha potuto sperimentare la nuova soluzione in Bahrain che poi è stata analizzata anche nei successivi test.

23 apr 2017

Gallery: ecco le novità tecniche viste nei test in Bahrain

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Gallery: ecco le novità tecniche viste nei test in Bahrain

La Mercedes ha girato senza la T-wing, mentre la Ferrari ha montato dei sensori sotto al diffusore posteriore per raccogliere i dati in vista dei prossimi sviluppi aerodinamici. Ecco le novità che si sono viste nei due giorni di test in Bahrain.

20 apr 2017

Formula 1 / Analisi

Analisi tecnica: i concetti che dividono Mercedes, Ferrari e Red Bull

Mercedes e Red Bull hanno interpretato le regole 2017 in modo diametralmente opposto, mentre la Ferrari si è inserità a metà fra le due. Scopriamo quali sono le grandi differenze nelle soluzioni che sono state adottate dai tre top team.

15 mar 2017

Formula 1 / Analisi

Analisi Renault: per crescere le scelte sulla R.S.17 sono estreme

Nella prima sessione di test a Barcellona la Renault ha mostrato un potenziale interessante se confrontato con le prestazioni della deludente stagione 2016. Ma il team di Enstone ha fatto discutere il paddock per un paio di soluzioni oltre il limite.

06 mar 2017

Formula 1 / Analisi

Ecco la Mercedes W06 Hybrid trasformata per le gomme Pirelli 2017

La seconda sessione di test Pirelli con le gomme larghe, ha visto al Paul Ricard il debutto della Mercedes con la W06 Hybrid che è stata rivista nell'aerodinamica per aumentare il carico aerodinamica in funzione delle regole 2017.

07 set 2016

Formula 1 / Analisi

Analisi tecnica: ecco come Ferrari e Red Bull simulano i carichi 2017

Ferrari, Mercedes e Red Bull hanno aderito al piano di test della Pirelli per lo sviluppo delle gomme larghe 2017. Ecco come hanno trasformato le loro monoposto 2015 in laboratori con l'effetto suolo che si potrà avere nel 2017.

05 ago 2016

Zona rossa: storie di tendenza

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Dovizioso: "Chapeau Valentino! Se approcciasse la MotoGP come 10 anni fa, si sarebbe autodistrutto"

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Nico Rosberg è rimasto in modalità giro di formazione anche dopo lo start del GP di Spagna. Vi spieghiamo nel dettaglio cosa ha innescato l'incidente alla Curva 4 che ha messo fuori gioco le due Mercedes.

16 mag 2016