GP del Bahrain (2016)
Ultime notizie di GP del Bahrain
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L'analisi tecnica di Giorgio Piola del Gp del Bahrain
Audience TV: crolla la Formula 1 e cresce la MotoGP
Vandoorne: "Voglio essere titolare in F.1". Boullier: "Vedremo nel 2017"
Vettel critica le qualifiche aggregate: "Sono una m****"
Qualifiche: con il Gattopardismo in F.1 non si cambierà niente
Anche Horner punge Haas: "La Ferrari 2015 è ancora competitiva..."
Hamilton snobba Rosberg: "5 vittorie in due anni non significano nulla"
McLaren: Button costretto al ritiro. Honda teme un guasto al motore
Rosberg: "Non abbiamo ancora visto la vera Ferrari!"
La Haas con le supersoft è quinta nel mondiale Costruttori
Williams: un suicidio la strategia di puntare sulle gomme medie
Ferrari: a Vettel si è rotta una valvola del motore
Di tendenza
Le classifiche mondiali dopo il Gran Premio del Bahrain
Rosberg è l'Emiro del Bahrain e la Ferrari soffre!
Ricciardo: "Siamo la terza forza del Mondiale. Il podio non è lontano"
Hamilton: "Ho faticato con una vettura pesantemente danneggiata"
Rosberg: "La partenza è stata fondamentale per vincere, ma che paura il caos alla prima curva"
Grosjean: "Inizio fantastico! E' un sogno e ce lo stiamo godendo"
Räikkönen: "Il secondo posto non può essere il nostro obiettivo massimo"
Vettel: "Frustrante ritirarsi senza correre. Spero che il motore non sia K.O."
Caso Michelin in MotoGP: una lezione utile anche per la F.1
Qualifiche: giovedì si discuterà un format del tutto diverso
Strategia di gara: programmate due soste per Ferrari e Mercedes
Williams: c'è un passaggio d'aria nel muso ultra-corto!
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LECLERC e SAINZ non arriveranno a FARSI LA GUERRA - con Riccardo Ceccarelli
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FERRARI IN DIFFICOLTÀ: emerge il NERVOSISMO dei piloti - con Gian Carlo Minardi
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LIVE REPORT F1: SHANGHAI, la BRUTTA SORPRESA per la FERRARI
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Vandoorne: "Bene oggi, ma ho margini di miglioramento"
Ferrari: "Siamo... contenti di essere delusi"
I team principal in coro: "le qualifiche shoot out sono un disastro"
Hamilton: "Questa è una pista adatta a Nico, ma ho fatto un gran giro!"
Vettel: "Stupito dalle Mercedes, ma c'è l'opportunità di vincere"
Bahrain: Hamilton centra la pole e disintegra il record
La FIA ha negato il ritorno anticipato di Alonso
Bahrain, Libere 3: le due Ferrari davanti alle Mercedes!
La Ferrari a Barcellona non sostituirà il turbo
Haas: l'ala anteriore rotta per un errore di fissaggio
Ecclestone: "I piloti esprimono solo dei pareri. Non contano"
Button punta alla Q3 nelle Qualifiche di domani a Sakhir
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LECLERC e SAINZ non arriveranno a FARSI LA GUERRA - con Riccardo Ceccarelli
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LIVE REPORT F1: SHANGHAI, la BRUTTA SORPRESA per la FERRARI
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Rosberg: "Che inizio! Siamo competitivi sul giro secco e sui long run"
Stoffel Vandoorne stupisce all’esordio sulla MP4-31
È un problema ad un dado di fissaggio ad aver bloccato Vettel
Raikkonen: "Non ho provato bene le SuperSoft causa traffico"
Vettel: "Siamo più vicini alle Mercedes. Il guaio? Non mi preoccupa"
Bahrain, Libere 2: le Mercedes razzi in qualifica, ma in gara?
Ferrari: nuovo deviatore di flusso per Raikkonen
Bahrain, Libere 1: le Mercedes fanno già il vuoto sulle Ferrari!
Mercedes: abbassato lo scambiatore di calore dell'ERS
Ferrari: a cosa serve il... teschio di carbonio?
Ericsson: "Anche la Q1 di questo format è da buttare!"
Raikkonen: "Quando si rompe qualcosa non è per sfortuna"
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LIVE REPORT F1: SHANGHAI, la BRUTTA SORPRESA per la FERRARI
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Hamilton: "Qualifiche rimaste uguali? Non sono affatto stupito"
Vettel: "La Ferrari può puntare a qualcosa di importante!"
Meeting domenicale FIA-Ecclestone-team a Sakhir per discutere delle Qualifiche
Mercedes: Rosberg mantiene i due paddle della frizione
Vandoorne arriverà in Bahrain solo 5 ore prima delle Libere 1!
Gutierrez: "In Australia il telaio della mia Haas lo ha rotto la gru"
Alonso: "Ho una piccola frattura. Non si possono prendere certi rischi"
McLaren: Alonso non corre in Bahrain. Al suo posto Vandoorne
Mercedes: nel muso ci sono due condotti separati dell'S-duct
Il GP del Bahrain in diretta su Sky a partire da domani
Regole 2017: in Curva 3 a Barcellona in pieno a 275 km/h?
Symonds: "I team troppo coinvolti nelle decisioni sulle regole della F.1"
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