IGTC | Nürburgring, 12a Ora: scintille Verstappen-Engel nel derby Mercedes-Winward 

E' un derby tutto Mercedes quello che si sta giocando in casa Winward Racing quando siamo giunti al giro di boa della 24h del Nürburgring, avvolta nella notte e con il meteo che ha concesso clemenza dopo lo scroscio di pioggia del tramonto.

Anche nelle prime ore serali, tra le AMG #3 di Verstappen/Gounon/Auer/Juncadella e #80 di Engel/Martin/Stolz/Schiller sono proseguite le scaramucce, tra sorpassi, controsorpassi, allunghi e rimonte; la lotta serratissima sul filo dei secondi ha anche visto una toccata tra Max ed Engel alla 11a Ora nella zona di 'Tiergarten', a rispolverare le ruggini tra i due cominciate lo scorso anno quando l'olandese non gradì un commento social di Maro riguardo la sua prima prova sul Nordschleife a bordo della Ferrari.

Nel frattempo la classifica ha perso altri protagonisti, come ad esempio la Porsche-Falken Motorsports #44, salita fino al quarto posto prima che Morris Schuring andasse a sbattere a 'Flugpatz' in una fase di doppiaggio. 

Attriti anche tra la BMW Z4 #36 e la #1 di Rowe Racing con Raffaele Marciello che ha dato una 'bussatina' sul posteriore della vettura doppiata, prima che lo stesso svizzero fosse costretto a rientrare ai box e fermarsi per un problema al sistema di rifornimento.

Incidenti per Alessio Picariello, a muro nella sezione di 'Bergwerk' con la Porsche-Dunlop Motorsport #17 mentre doppiava una 911 Cup, e la Lamborghini-Konrad #7 ad 'Hatzenbach' poco prima della 12a ora.

Da segnalare infine la figuraccia di Timo Glock, al quale è stato sventolato il cartellino rosso dalla Direzione Gara: il tedesco ha ricevuto una seconda penalità per infrazione al Code 60 nell'arco del fine settimana e quindi ha perso i punti sulla licenza per poter proseguire, lasciando al trio Scheider/Kirchhöfer/Dörr il resto della gara al volante della McLaren-Dörr Motorsport #69.

Con le Mercedes-Winward in fuga solitaria, il terzo posto è attualmente nelle mani della Aston Martin-Walkenhorst #34 che ha accumulato un ritardo cospicuo, mentre in Top5 troviamo anche la BMW-Rowe #99 e la M3 Touring #81, sempre leader della Classe SP-X e al passo con le altre SP9.

Con pazienza, ma ad un giro dal leader, la Lamborghini-ABT #84 è risalita al sesto posto mettendosi dietro le Porsche di Lionspeed GP #24 e Dinamic GT #54, in Top10 abbiamo anche la Ford-HRT #67 e la Mercedes-PROSport #26, seguite dalla AMG #11 di Schnitzelalm che guida la categoria PRO/AM, mentre in AM è sempre prima l'Audi-Juta #8.

IGTC - 24h del Nurburgring: CLASSIFICA LIVE