IGTC | Definiti i 33 equipaggi per la 1000km di Suzuka: ecco tutti gli iscritti

Completato l'elenco iscritti alla gara del 13-14 settembre, dove vedremo 2 BMW-WRT coi leader Farfus e Van Der Linde separati, McLaughlin sulla Corvette-JMR e altre stelle internazionali assieme agli idoli locali.

La 1000 km di Suzuka quest'anno vedrà la partecipazione di 33 vetture, come confermato dalla lista degli iscritti a poco meno di un mese dall'evento.

Dopo una pausa di sei anni, la 49ª edizione della Summer Endurance Race ospiterà anche il quarto round dell'Intercontinental GT Challenge 2025 dal 12 al 14 settembre. La lista iniziale di 30 vetture è stata resa nota per la prima volta il 18 luglio, sebbene senza le combinazioni di piloti e Classi, dato che entro il 4 agosto si potevano presentare le proprie adesioni.

SRO Motorsports Group ha quindi potuto rivelare anche l'elenco dei piloti che prenderanno parte alla gara nipponica, con l'elenco completo che accoglie stelle internazionali e idoli locali.

I più significativi sono forse Augusto Farfus e Kelvin Van Der Linde della BMW, che si schierano su lati opposti del box WRT. Due punti li separano in cima alla classifica IGTC e il sudafricano vinse con la squadra belga e l'Audi nel 2019, nell'evento in cui Farfus centrò la pole position per la BMW.

Le due M4 ufficiali del team di Vincent Vosse non facevano parte della lista originariamente pubblicata a luglio. L'ultima versione include anche l'aggiunta di due volti noti in Japan Cup: la Ferrari di K-Tunes e la Nissan di Runup Sports.

#23 Phantom Global Racing, Porsche 911 GT3 R

La Lamborghini #19 di Absolute Corse è stata ritirata, portando il numero totale di marchi a otto. Quattro di queste - BMW, Ferrari, Mercedes-AMG e Porsche - sono tutte idonee a ottenere punti nel campionato costruttori e piloti IGTC.

Le loro auto costituiscono complessivamente 26 delle 33 iscrizioni e i vincitori assoluti della gara saranno molto probabilmente scelti tra le 11 formazioni della Classe PRO.

Tra queste ci sono tre equipaggi Porsche di spicco, ognuno dei quali correrà con una livrea speciale dedicata alla tradizione. Il migliore in classifica di Stoccarda per il titolo piloti IGTC, Alessio Picariello, condivide con Bastian Buus e Laurin Heinrich l'omaggio alla Kremer Racing vincitrice della 1000 km di Suzuka del 1981, mentre Klaus Bachler, Dorian Boccolacci e Patric Niederhauser guideranno l'iconica Pink Pig. Il design NewMan, reso famoso a Le Mans, è affidato a Kevin Estre, Patrick Pilet e Laurens Vanthoor.

#21 Harmony Racing, Ferrari 296 GT3

Foto di: SRO

GMR, che ha vinto la prima Summer Endurance Race valida per l'IGTC nel 2018, torna da portacolori Mercedes-AMG insieme alla formazione tutta giapponese di Craft-Bamboo e Goodsmile, mentre Ferrari verrà rappresentata da Maezawa Racing - con il pilota ufficiale Thomas Neubauer - e Harmony Racing, che avrà Dennis Marschall.

Le Corvette della JMR non concorreranno per i punti Intercontinental, ma il suo team PRO, composto dai piloti ufficiali Chevrolet Alexander Sims e Nicky Catsburg, oltre alla star dell'IndyCar e pluricampione Supercars Scott McLaughlin, dovrebbe essere candidato alla vittoria assoluta.

Anche Nissan ha a disposizione un team PRO grazie al Team Handwork Challenge, che ha reclutato i piloti del Super GT Daiki Sasaki, Iori Kimura e Atsushi Miyake.

Altri degni di nota sono il vincitore di Suzuka 2018 Raffaele Marciello, che si unisce a Van der Linde e al campione in carica dell'IGTC Charles Weerts sulla M4 GT3 Evo #32 di WRT, il contendente al titolo Super Formula Kakunoshin Ohta che condivide la Mercedes di Craft-Bamboo con Maximilian Götz e Ralf Aron, e Giancarlo Fisichella, pilota della Ferrari-LM Corsa con i titolari del GTWC Asia Kei Nakanishi e Shigekazu Wakisaka.

Presenti anche tutti e cinque iscritti all'Independent Cup, Kenny Habul, Ralf Bohn, Antares Au, Jonathan Hui e Adrian D'Silva; Suzuka accoglierà il maggior numero di partecipanti alla Classe dal 2016.

Provvisoriamente, la Classe Bronze Cup conta il maggior numero di iscritti con 12 vetture, uno in più rispetto alla PRO. 6 gareggeranno nella PRO-AM, 3 nella Silver e 1 in AM.

Suzuka 1000km Poster

Foto di: SRO

IL PROGRAMMA

Tenendo conto delle 7 ore di fuso che separano l'Italia dal Giappone, vediamo quali sono gli orari previsti del programma provvisorio (tra parentesi quelli europei).

Venerdì 12 settembre
Test: 9;40 – 10;40 (2,40-3;40)
Test: 12;00 – 13;00 (5;00-6;00)
Libere notturne: 17;45 – 19;15 (10;45-12;15)

Sabato 13 settembre
Pre-Qualifiche: 10;45 – 12;15 (2;40-4;15)
Qualifica 1: 17;05 – 17;20 (10;05-10;20)
Qualifica 2: 17;27 – 17;42 (10;27-10;42)
Qualifica 3: 17;50 – 18;05 (10;50-11;05)

Domenica 14 settembre
Gara: 12;50 – 19;20 (5;50-12;20)

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