Prove Libere

CIGT Endurance: Monza

GT Italiano, Monza, Libere 2: Di Amato e Vezzoni in vetta

La seconda sessione di prove libere ha visto Di Amato e Vezzoni portarsi in cima alla classifica dei tempi precedendo Drudi-Agostini-Mancinelli e Roda-Rovera-Fuoco.

Stefano Reali

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Pubblicato: 6 nov 2020, 14:04

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Daniele Di Amato, Alessandro Vezzoni, RS Racing, Ferrari 488 GT3

Subito in pista la BMW M6 (BMW Team Italia by Ceccato Motors) seguita dalla R8 (Audi Sport Italia) e da tutto il resto del gruppo per questa seconda sessione di libere. Sessanta minuti importanti, questo weekend in modo particolare bisogna fare bene, ci sono i titoli in palio.

La situazione, almeno nei primi minuti sembra la fotocopia della prima sessione, Roda-Fuoco-Rovera si attestano in vetta con 1’47”834 davanti alla Mercedes AMG GT3 di Moiseev-Spinelli (AKM Motorsport by Antonelli) a quasi cinque decimi, terza la Ferrari di Di Amato-Vezzoni (RS Racing) e la R8 di Drudi-Agostini-Mancinelli in quarta.

In pista anche Francesca Linossi che non ha girato nella sessione della mattina, lasciando il posto a Lorandi e Zampieri. In GT4 spiccano Marchi-Di Giusto-De Amicis con la Cayman by Ebimotors davanti alla BMW M4 di Guerra-Neri e la Mercedes di Magnoni-Formenti.

Di Amato-Vezzoni salgono in testa con 1’47”582, limando tre decimi dal tempo di Roda-Rovera-Fuoco, davanti a Drudi-Agostini-Mancinelli e la Huracan di Galbiati-Venturini-Altoè (Imperiale Racing). In difficoltà la 488 di Hudspeth-Michelotto-Greco (Easy Race), ultima tra le GT3, magari per un lavoro differente, più improntato al passo gara, visto che devono gestire i dodici punti di vantaggio.

Sosta lunga ai box per Neri e la sua M4, con i meccanici che “provavano” eventuali giochi sull’anteriore sinistra e riparte. Ottimo il tempo di Daniele Di Amato che nel suo giro veloce ha siglato il record nei primi tre settori, lasciando l’ultimo a Drudi-Mancinelli-Agostini.

Situazione cristallizzata fino alla fine, con Di Amato-Vezzoni in testa davanti all’equipaggio di Audi Sport Italia e la Ferrari di AF Corse con Roda-Rovera-Fuoco, quarta la Huracan di Galbiati-Venturini-Altoè.

Da verificare la Ferrari di Easy Race. Invariate anche le posizioni in GT4 con Marchi-Di Giusto-De Amicis in testa, seguiti da Guerra-Neri con la M4 e Magnoni con la Mercedes (Nova Race).

Da fare attenzione ai track limits, sono stati tolti diversi giri a Roda-Rovera-Fuoco in uscita dalla Parabolica. Si conclude la seconda sessione di libere, adesso tutti i dati sono da analizzare in vista della terza e ultima sessione che si consumerà nella giornata di domani a partire dalle 08.30.

Stefano Comandini, Marius Zug, BMW M6 GT3, BMW Team Italia

Simon Mann, Matteo Cressoni, AF Corse, Ferrari 488 GT3

Luca Magnoni, Claudio Formenti, Nova Race, Mercedes AMG GT4

Mattia Drudi. Riccardo Agostini. Audi Sport Italia, Audi R8 LMS

Mattia Michelotto, Sean Hudspeth, Easy Race, FERRARI 488

Riccardo Pera, Paolo Gnemmi, Ebimotors, Porsche Cayman GT4

Simon Mann, Matteo Cressoni, AF Corse, Ferrari 488 GT3

Kikko Galbiati, Giovanni Venturini, Imperiale Racing. Lamborghini Huracan GT3 Evo,

Kikko Galbiati, Giovanni Venturini, Imperiale Racing. Lamborghini Huracan GT3 Evo,

Giorgio Roda, Alessio Rovera, AF Corse, Ferrari 488 GT3

Giorgio Roda, Alessio Rovera, AF Corse, Ferrari 488 GT3

Giorgio Roda, Alessio Rovera, AF Corse, Ferrari 488 GT3

Giorgio Roda, Alessio Rovera, AF Corse, Ferrari 488 GT3

Luca Segù, Francesco De Luca, Nova Race Events, Mercedes AMG GT4

Luca Segù, Francesco De Luca, Nova Race Events, Mercedes AMG GT4

Mattia Drudi. Riccardo Agostini. Audi Sport Italia, Audi R8 LMS

Riccardo Chiesa, Matteo Greco, Easy Race, Ferrari 488 Challenge

Daniele Di Amato, Alessandro Vezzoni, RS Racing, Ferrari 488 GT3

Giorgio Roda, Alessio Rovera, AF Corse, Ferrari 488 GT3

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