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M-Sport presenta la nuova Ford Fiesta RS WRC Plus 2017

M-Sport ha rivelato il via ufficiale le forme della nuova Ford Fiesta RS WRC Plus che correrà nel Mondiale Rally 2017. Eric Camilli è a oggi l'unico pilota confermato per la prossima stagione, in attesa di Ogier e Tanak.

Ford Fiesta WRC 2017

Ford Fiesta WRC 2017

M - Sport

Ford Fiesta WRC 2017
Ford Fiesta WRC 2017
Ford Fiesta WRC 2017
Ford Fiesta WRC 2017

Dopo la Hyundai è giunto il turno del team M-Sport, che ha presentato nelle ultime ore la Ford Fiesta RS WRC Plus 2017. Il team di Cockermouth ha preparato la nuova vettura che correrà nel prossimo Mondiale Rally sulla base della nuova Fiesta presentata pochi giorni fa a Colonia.

La nuova 4 ruote motrici è stata completamente riprogettata. La base, come detto, è differente rispetto a quella usata nelle ultime due stagioni. Non solo a causa dell'introduzione del nuovo modello stradale, ma anche perché il regolamento è completamente differente da quello utilizzato sino al termine di quest'anno.

Le vetture 2017 assomigliano più a quelle celebri del Gruppo B, sia come forme che come prestazioni. Il motore Ecoboost della Fiesta avrà almeno 80 cavalli in più rispetto alla versione 2016, unito a un cambio sequenziale a 6 marce.

Le sospensioni sono state completamente ridisegnate, ma mantengono la struttura MacPherson. Queste saranno chiamate a sopportare gli stressanti sobbalzi dei tracciati scelti dai promotori WRC.

A sorprendere, però, è quanto sia curata aerodinamicamente la nuova Fiesta. Sin dalle prime uscite nei test privati la Fiesta ha presentato la veste aerodinamica definitiva all'anteriore e al posteriore, variando però le tipologie d'ala e i profili apparsi sulle fiancate. Il profilo estrattore, invece, è stata la prima componente a essere provata nel corso della stagione in un test con Ott Tanak.

"Il team è davvero su di giri perché il WRC entra in una nuova era. Abbiamo creato qualcosa di davvero speciale con questa Ford Fiesta RS WRC. Ho guidato la vettura personalmente e posso dire onestamente che è una delle vetture più impressionanti che abbia mai prodotto", ha affermato il boss di M-Sport, Malcolm Wilson.

Per quanto riguarda la line up piloti della prossima stagione, l'unico confermato - almeno al momento - è Eric Camilli. Il francese disputerà la seconda stagione con i colori M-Sport dopo quella di debutto nel WRC targata 2016. Ancora ignoti i suoi compagni di squadra, ma a Cockermouth attendono la risposta di Sébastien Ogier, il quale ha provato la vettura la settimana scorsa. Il terzo sedile dovrebbe essere affidato a Ott Tanak, con Elfyn Evans dirottato in DMACK.

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