La prima corsa della Carrera Cup Italia 2010 ha visto l’affermazione del pilota della Ebimotors Alessandro Balzan, che ha mantenuto per tutti i ventotto minuti più un giro disputati il dominio della classifica.
Alle spalle del rodigino si è piazzato il compagno di squadra, il romano Alex Frassineti, che ha completato la corsa senza mai lasciare agli avversari la seconda posizione. Il terzo gradino del podio è stato appannaggio del britannico James Sutton, sulla GT3 MY10 del Centro Porsche Padova.
Lo start della gara vedeva da subito un episodio spettacolare con Massimo Monti (Antonelli Motorsport) impattare contro il muretto box a causa di un contatto con il comasco Andrea Sonvico (Bonaldi Motorsport).
Lo stesso Monti veniva poi costretto ad abbandonare la gara parcheggiando la sua vettura in pit lane. Nel frattempo in pista, nell’arco del primo giro, si producevano diversi scambi di posizione tra i concorrenti: con l’asfalto del Misano World Circuit reso insidioso dalla fitta pioggia battente, anche Angelo Rogari (AB Racing) incappava in un testacoda alla curva del Rio, provocando scompiglio tra gli inseguitori. Fin da subito si delineava la lotta per il terzo posto, alla quale prendeva parte anche Sonvico, fin quando uno stop and go inflittogli dalla direzione gara non lo retrocedeva di diverse posizioni.
Era la Porsche di Sutton allora a prendere in pugno la terza piazza, dopo essersi smarcato dalle insidie di Christian Passuti (Antonelli Motorsport), quarto all’arrivo. Degna di nota la gara condotta dal romano Stefano Comandini (AB Racing), scattato dalla quarta fila e giunto in quinta posizione.
Anche tra le vetture concorrenti per la Silver Class si produceva una lotta animata, dalla quale emergeva il reggiano Alessandro Bonacini (Ebimotors). Alle sue spalle nella classifica riservata alle GT3 MY08-09 si portava Vitaliano Maccario (Centro Porsche Padova), seguito da Alan Simoni (Petricorse Motorsport).
La griglia di partenza per la gara della domenica verrà stilata in base all’ordine di arrivo della prima corsa, con i primi otto piloti invertiti. La pole position spetterà quindi alla Porsche della Ebimotors condotta da Bonacini, che sarà seguito in prima fila da Vito Postiglione e a seguire da Comandini.
Classifica Assoluta Gara 1: 1. Balzan (Ebimotors) 16 giri in 31'36”695 alla media 128,338 Km/h; 2. Frassineti (Ebimotors) a 10”469; 3. Sutton (Centro Porsche Padova) a 26”537; 4. Passuti (Antonelli Motorsport) a 36”135; 5. Comandini (AB Racing) a 37”536; 6. Fantini (Ebimotors) a 40”081; 7. Postiglione (Petri Corse Motorsport) a 42”562; 8. Bonacini (Ebimotors) a 51”761; 9. Sonvico (Bonaldi Motorsport) a 58”292; 10. Maccario (Centro Porsche Padova) a 59”045; 11. Piccioni (De Lorenzi Racing) a 1'14”988; 12. Proietti (Erre Esse – Antonelli MS) a 1'42”427; 13. Simoni (Petri Corse Motorsport) a 1'42”643; 14. Greco (Petri Corse Motorsport) a 1'43”342; 15. Giondi (Antonelli Motorsport) a 1 Giro
Top Comments