Corsa a tre tra Michelin, Dunlop e Pirelli per la MotoGp

Nella giornata di ieri la Bridgestone ha annunciato di aver rinnovato di un anno il suo contratto di fornitore unico di gomme della MotoGp, ma anche confermato che il 2015 sarà la sua ultima stagione nella classe regina. E' normale quindi che nel paddock di Jerez de la Frontera si sia iniziato a parlare del nome del possibile successore dell'azienda giapponese, visto che Dorna e FIM hanno già pubblicato il bando per la gara d'appalto, che prevede la possibilità di presentare una domanda entro il 22 maggio. Questa mattina, durante la diretta delle prime prove libere della MotoGp su Sky MotoGp HD, Loris Capirossi ha di fatto confermato le voci che avevano preso piede ieri, ovvero che sarebbero almeno tre le aziende interessate a prendere il testimone della Bridgestone. Ed essendo ancora consulente per la sicurezza della Dorna, sicuramente "Capirex" è molto informato sui fatti. L'ex pilota della classe regina ha parlato di qualche contatto già avvenuto con la Michelin, che sarebbe interessata a tornare dopo essere uscita dalla MotoGp a fine 2008, ma anche con la Dunlop, che oggi equipaggia le moto delle classi Moto2 e Moto3. Non bisogna sottovalutare poi la possibile candidatura della Pirelli, attualmente impegnata nel Mondiale Superbike per quanto riguarda le competizioni a due ruote, quindi già abituata a rispondere alle esigenze di moto molto prestazionali. Capirossi poi ha aggiunto che per ora i contatti sono stati molto informali e che, una volta scaduto il termine del bando, Dorna e FIM si dovranno sedere ad un tavolo per valutare le proposte arrivate sia dal punto di vista tecnico che da quello economico, cercando comunque di dare prevalenza al primo aspetto. Dunque, ne dovremmo sapere qualcosa in più verso fine mese.