Pagenaud regala il successo all'Acura a Long Beach

Pagenaud regala il successo all'Acura a Long Beach

Il francese ha superato Adrian Fernandez proprio all'ultimo giro

Non si può di certo dire che nella gara di Long Beach dell'American Le Mans Series sia mancato lo spettacolo: basta pensare che, pur durando oltre un'ora e mezza, la corsa si è decisa negli ultimi metri, con il clamoroso sorpasso che ha regalato la vittoria all'Acura della Patron Highcroft affidata a Simon Pagenaud e David Brabham. La volonta degli organizzatori di uniformare il regolamento per avvicinare le prestazioni della LMP1 e delle LMP2 è stata ripagata dallo show offerto in California, dove la battaglia per la vittoria è durata veramente tutta la corsa. Il momento chiave è arrivato a 45" dal termine, quando Adrian Fernandez, che divideva l'abitacolo di una Lola Aston Martin con Harold Primat, ha commesso un errore, lasciando a Pagenaud un varco per andare a conquistare la vetta della corsa. Sul terzo gradino del podio, attardata di circa una decina di secondi, è salita invece la Porsche RS Spyder affidata a Klaus Graf e Tom Pickett, autori di una gara molto regolare. Molto bella invece la lotta per la vittoria della GT, nella quale alla fine l'hanno spuntata Jorg Bergmeister e Patrick Long, ottavi assoluti con la loro Porsche 911 RSR. Un pò di rammarico per Gianmaria Bruni, solamente quarto di classe in coppia con Jaime Melo, dopo aver conquistato la pole di classe. Infine, vanno segnalate le vittorie del duo Julian-Jeannette in classe Le Mans Prototype Challenge e di quelle composto da Gonzalez e Leitzinger nella GT Challenge. ALMS, Long Beach (US), 17/04/2010 1. Brabham/Pagenaud - LMP - HPD ARX-01c - 67 giri 2. Primat/Fernandez - LMP - Aston Martin Lola - + 0"353 3. Pickett/Graf - LMP - Porsche RS Spyder - + 9"472 4. Dyson/Smith - LMP - Lola B09 86 Mazda - + 10"903 5. Julian/Jeannette - LMPC - Oreca FLM09 - + 1 giro 6. Tucker/Bouchut - LMPC - Oreca FLM09 - + 2 giri 7. Hildebrand/Sutherland - LMPC - Oreca FLM09 - + 2 giri 8. Bergmeister/Long - GT - Porsche 911 RSR - + 2 giri 9. Drissi/Davis - LMP - Lola B06 10 - + 2 giri 10. Magnussen/O'Connell - GT - Chevrolet Corvette ZR1 - + 2 giri 11. Auberlen/Milner - GT - BMW M3 GT - + 2 giri 12. Melo/Bruni - GT - Ferrari 430 GT - + 2 giri 13. Mueller/Hand - GT - BMW M3 GT - + 2 giri 14. Sellers/Henzler - GT - Porsche 911 RSR - + 2 giri 15. Sharp/van Overbeek - GT - Ferrari 430 GT - + 2 giri 16. Brown)/Cosmo - GT - Ferrari 430 GT - + 3 giri 17. Pagerey/Wong - LMPC - Oreca FLM09 - + 4 giri 18. Beretta/Gavin - GT - Chevrolet Corvette ZR1 - + 4 giri 19. Gonzalez/Leitzinger - GTC - Porsche 911 GT3 Cup - + 4 giri 20. Curtis/Sofronas - GTC - Porsche 911 GT3 Cup - + 4 giri 21. Sweedler)/Kapudija - GTC - Porsche 911 GT3 Cup - + 4 giri 22. Bonilla/Marcelli - LMPC - Oreca FLM09 - + 5 giri 23. Robertson/Murry - GT - Doran Ford GT-R - + 5 giri 24. Lewis/Vento - GTC - Porsche 911 GT3 Cup - + 5 giri 25. Drayson/Cocker - LMP - Lola B09 60 - + 5 giri 26. Miller/McMullen - GTC - Porsche 911 GT3 Cup - + 6 giri 27. Rodriguez)/Bieker - GTC - Porsche 911 GT3 Cup - + 6 giri 28. Gonzalez/Diaz - GTC - Porsche 911 GT3 Cup - + 7 giri 29. Pappas/Bleekemolen - GTC - Porsche 911 GT3 Cup - + 7 giri 30. Field/Field - LMP - Lola B06 10 - + 19 giri 31. Richard)/Lally - GTC - Porsche 911 GT3 Cup - + 19 giri 32. Gentilozzi/Dalziel - GT - Jaguar XKRS - + 22 giri 33. Law/Neiman - GT - Porsche 911 RSR - + 39 giri 34. Beggs/Baron - GTC - Porsche 911 GT3 - + 61 giri 35. Mowlem/Papadopoulos - LMPC - Oreca FLM09 - + 64 giri

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A proposito di questo articolo
Campionati Le Mans
Piloti David Brabham , Simon Pagenaud
Articolo di tipo Ultime notizie