Sochi, Libere 1: Rosberg in fuga, la Ferrari si nasconde
Rosberg è stato il più veloce nel primo turno di libere del Gp di Russia davanti a Hamilton staccato di sette decimi. Vettel con la Ferrari è terzo a un secondo, ma ha usato solo le gomme Soft in luogo delle Supersoft.
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team W07
XPB Images
Nel mondiale di Formula 1 non cambia niente: anche in Russia le due Mercedes hanno fatto il vuoto con le W07 Hybrid e ancora una volta è stato Nico Rosberg a essere il più veloce nel primo turno di prove libere nel quarto appuntamento della stagione 2016. Il tedesco ha ottenuto un 1'38"127 girando solo con gomme Supersoft.
Lewis Hamilton è ancora secondo con l'altra Mercedes: a parità di mescola con Rosberg ha rimediato un distacco di oltre 7 decimi. Il campione del mondo ha colto un 1'38"849, ma per ottenere quella prestazione è incorso in un paio di errori dalla curva 2: a un innocuo testacoda ha fatto seguito un dritto, segno che sta cercando il limite nei punti più critici del tracciato ricavato nel villaggio olimpico.
Le due frecce d'argento hanno scavato un grosso solco sulla Ferrari, ma la cosa non deve affatto spaventare: le Rosse sono staccate di un secondo dal leader del mondiale, ma hanno girato con una mescola più dura di quella usata dalle Mercedes, vale a dire le Soft in luogo delle Supersoft. E ritroviamo Sebastian Vettel davanti a Kimi Raikkonen. Va detto che la Ferrari non ha cercato le prestazioni, ma ha svolto prove di aerodinamica per valutare l'ala anteriore nuova dotata di tre flap aggiuntivi.
I due piloti hanno girato in configurazioni diverse per raccogliere i dati. E' corretto aggiungere che le Rosse a parità di gomme hanno mostrato un potenziale molto vicino a quello delle Mercedes. E' stato confermato da Maranello il debutto del motore 059/5 dotato di tre gettoni di sviluppo: si tratta della terza unità per Vettel e della seconda per Raikkonen.
Kimi Raikkonen è quarto con un 1'39"332 nonostante un problema all'ala mobile che lo ha costretto ad una verifica ai box nelle prime battute della sessione. Il finlandese è sembrato molto in palla, pronto a dare il suo contributo nello sviluppo della SF16-H.
Dietro alle Ferrari è spuntato Felipe Massa con la Williams: il brasiliano ha ottenuto un buon 1'39"365 nonostante abbia totalizzato solo 14 giri, contro i 34 del compagno di squadra Valtteri Bottas che è stato il pilota che ha totalizzato più tornate. Il brasiliano ha potuto girare con regolarità solo nella seconda parte della sessione dopo essere stato a lungo fermo ai box per un problema alla frizione della FW38. Il finlandese, invece, ha rimediato un distacco di mezzo secondo dal compagno di squadra, ma ha lavorato in funzione della gara.
Se la Williams è molto vicina alla Ferrari, c'è più distacco per la Red Bull Racing. Daniel Ricciardo con la RB12 paga un distacco di 1"5 dalla vetta che è spiegabile alla mancanza di potenza del motore Tag Heuer (Renault) visto che il telaio pare sia eccellente. Nel team di Milton Keynes stanno spingendo sullo sviluppo nella convinzione di tentare l'aggancio sulla Rossa, ma per il momento hanno subito il ritorno della Williams.
Va evidenziato che l'australiano nell'installation lap ha effettuato un giro con il parabrezza che la FIA ha autorizzato dopo che la siluzione ha superato brillantemente le prove antintrusione svolte la scorsa settimana. L'idea Red Bull non è piaciuta esattamente come l'Halo proposto dalla Ferrari, ma la Federazione Internazionale vuole portare avanti l'adozione di questi sistemi sulle macchine 2017.
Spettacolare testacoda per Daniil Kvyat che è ottavo con la seconnda RB12: il pilota russo sente la pressione della gara di casa, ma è galvanizzato dopo il terzo posto conseguito in Cina. La top ten è completata da Sergio Perez con la Force India autore di un tempo di 1'40"287 e da Carlos Sainz con la Toro Rosso accreditata di 1'40"654.
Dietro alla STR11 ecco le due McLaren con Jenson Button davanti a Fernando Alonso: l'inglese non è stato esente da un testacoda con la pista ancora molto scivolosa. La squadra di Woking comunque è in ripresa: sono state fatte delle prove aerodinamiche con la vernice flow viz per valutare l'ala anteriore rivista.
La sorpresa della giornata è stato il debuttante Sergey Sirotkin: il 17enne russo con la Renault lasciata libera da Kevin Magnussen ha colto un brillante 13esimo tempo, rifilando quasi otto decimi a Jolyon Palmer. L'inglese pare sotto esame e il confronto diretto perso con un debuttante non fa altro che alimentare le voci di una sua possibile sostituzione con Esteban Ocon.
L'altra notizia positiva riguarda Felipe Nasr: il brasiliano è alle prese con una Sauber senza soldi, ma è riuscito ad ottenere l'uso del telaio di scorta, dopo essersi lamentato che sul suo c'era qualcosa che non andava. Ha sicuramente avuto ragione perché ha portato la C35 priva di aggiornamenti al 14esimo posto, lasciando Marcus Ericsson a nove decimi!
Non ha brillato Max Verstappen con la Toro Rosso: l'olandese precede le due Haas in leggera difficoltà. Esteban Gutierrez si è tolto la soddisfazione di stare davanti a Romain Grosjean. Le due Manor non chiudono il gruppo: dietro c'è Alfonso Celis con la Force India. E per spiegare la prestazione deludente del messicano si segnalano i tre secondi di distacco rimediati da Perez. Allora anche cert tempi ottenuti nei test invernali di Barcellona sono stati dei bluff...
Pos | Pilota | Team | Tempo | Gap | Giri |
---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38.127 | 32 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:38.849 | +0.722 | 31 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:39.175 | +1.048 | 19 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:39.332 | +1.205 | 18 |
5 | Felipe Massa | Williams | 1:39.365 | +1.238 | 14 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | 1:39.650 | +1.523 | 24 |
7 | Valtteri Bottas | Williams | 1:39.802 | +1.675 | 34 |
8 | Daniil Kvyat | Red Bull Racing | 1:40.218 | +2.091 | 26 |
9 | Sergio Perez | Force India | 1:40.287 | +2.160 | 22 |
10 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:40.654 | +2.527 | 21 |
11 | Jenson Button | McLaren | 1:40.663 | +2.536 | 19 |
12 | Fernando Alonso | McLaren | 1:40.771 | +2.644 | 18 |
13 | Sergey Sirotkin | Renault F1 Team | 1:40.898 | +2.771 | 24 |
14 | Felipe Nasr | Sauber | 1:41.085 | +2.958 | 21 |
15 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1:41.134 | +3.007 | 22 |
16 | Esteban Gutierrez | Haas F1 Team | 1:41.238 | +3.111 | 18 |
17 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | 1:41.385 | +3.258 | 20 |
18 | Jolyon Palmer | Renault F1 Team | 1:41.671 | +3.544 | 25 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:41.962 | +3.835 | 22 |
20 | Pascal Wehrlein | Manor Racing | 1:42.483 | +4.356 | 21 |
21 | Rio Haryanto | Manor Racing | 1:42.687 | +4.560 | 8 |
22 | Alfonso Celis Jr. | Force India | 1:43.432 | +5.305 | 23 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments