Red Bull Ring, Libere 2: Rosberg prima del diluvio. Vettel fuori pista!

La seconda sessione di prove libere del GP d'Austria è stata caratterizzata da un violento acquazzone che si è abbattuto sul Red Bull Ring dopo una decina di minuti e per circa un'ora ha reso silenziosa la collina di Spilberg con tutti i piloti rintanati nei box in attesa che il sole tornasse a fare capolino sulla Stiria. 

Così sono saltati tutti i parametri di lavoro che le squadre avevano in programma, soprattutto per la valutazione delle tre mescole che la Pirelli ha portato per il nono appuntamento del mondiale 2016.

Nico Rosberg è stato il più veloce prima che si avvattesse il fortunale e con la Mercedes ha colto un 1'07"967 che risulta di sei decimi più lento del tempo conseguito questa mattina, a parità di gomma Ultrasoft. Il tedesco ha preceduto di appena 19 millesimi di secondo il compagno di squadra Lewis Hamilton che era solo quinto nel primo frame del turno e si è poi rifatto nell'ultima mezz'ora quando l'asfalto si è asciugato in fretta. I due con le frecce d'argento hanno fatto la differenza lasciando gli altri a distanza, essendo gli unici ad andare agevolmente sotto l''08".

In terza posizione si è arrampicato Nico Hulkenberg che porta alla ribalta la Force India: il tedesco ha colto un interessante 1'08"589 che lo tiene a a sei decimi dalle frecce d'argento ma che gli ha permesso di scavalcare la Ferrari di Sebastian Vettel. Il tedesco, proprio alla conclusione del turno, è stato autore di un'uscita di pista alla Curva 2 in salita: dopo aver pizzicato il cordolo con la posteriore sinistra si è girato in testacoda ad alta velocità ed è finito quasi in fondo alla via di fuga in ghiaia.

La SF16-H non è arrivata a toccare le barriere, ma Sebastian non ha potuto fare altro che aiutare i commissari a mettere la Rossa sul carro attrezzi. Il quattro volte campione del mondo ha confermato con i 622 millesimi di distacco da Rosberg la stesso buco che c'era questa mattina. Sarà da vedere quando la Ferrari adotterà il motore con l'ultimo aggiornamento e la benzina della Shell, di cui si dice un gran bene, se riuscirà ad avvicinare le W07 Hybrid che sembrano in un mondo a parte.

A 60 millesimi da Vettel si è piazzato Daniel Ricciardo con la Red Bull RB12: l'australiano ha centrato un 1'08"649 che gli è bastato per tenere alle spalle la Toro Rosso di Carlos Sainz che è riuscito a stare davanti a Max Verstappen con l'altra monoposto di Milton Keynes. Va detto che il ragazzino olandese ha dovuto rinunciare alla prima frazione del secondo turno, in quanto la sua monoposto non era ancora pronta dopo l'incidente della mattinata nel quale ha rotto l'ala anteriore e ha divelto la sospensione anteriore destra finendo sui nuovi cordoli.

Verstappen, per quanto sia stato ripreso da Helmut Marko (nel mattino ha demolito due ali anteriori e non ci sono più molti ricambi), non si è negato un testacoda quando la pista era ancora bagnata, prima di migliorare la sua prestazione.

Non ha voluto prendere troppi rischi Kimi Raikkonen: il finlandese, proprio come il compagno di squadra, ha arato una via di fuga con un dritto ed è riuscito a riprendere la pista usando le stradine esterne alla pista dopo una lunga divagazione prima della pioggia: si è accontentato di un 1'08"820 a otto decimi dalla vetta.

La Williams ha piazzato Valtteri Bottas al nono posto e Felipe Massa al dodicesimo: in mezzo alle due FW38 si sono infilate le due McLaren che sono sembrate più brillanti rinunciando alla nuova ala posteriore con le paratie laterali dal disegno rivoluzionario. Un esperimento che, evidentemente, non ha entusiasmato i piloti di Woking.

Daniil Kvyat segue 13esimo con la Toro Rosso davanti a Sergio Perez che ha dovuto saltare il primo turno di libere per lasciare il posto all'inconcludente Alfonso Celis jr. In crescita le due Renault con Kevin Magnussen e Jolyon Palmer rispettivamente 15esimo e 16esimo, mentre Pascal Wehrlein conferma una incoraggiante 17esima posizione con la Manor.

In seria difficoltà sia Haas che Sauber, con Rio Haryanto a chiudere la fila a 3"3.

Cla	#	Pilota	Chassis	Motore	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes	25	1'07.967			229.134
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	19	1'07.986	0.019	0.019	229.070
3	27	Nico Hulkenberg	Force India	Mercedes	28	1'08.580	0.613	0.594	227.086
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	25	1'08.589	0.622	0.009	227.056
5	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	30	1'08.649	0.682	0.060	226.858
6	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	Ferrari	32	1'08.713	0.746	0.064	226.647
7	33	Max Verstappen	Red Bull	TAG	20	1'08.761	0.794	0.048	226.488
8	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	23	1'08.820	0.853	0.059	226.294
9	77	Valtteri Bottas	Williams	Mercedes	24	1'08.941	0.974	0.121	225.897
10	22	Jenson Button	McLaren	Honda	30	1'08.994	1.027	0.053	225.723
11	14	Fernando Alonso	McLaren	Honda	26	1'09.075	1.108	0.081	225.459
12	19	Felipe Massa	Williams	Mercedes	17	1'09.184	1.217	0.109	225.104
13	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	Ferrari	26	1'09.207	1.240	0.023	225.029
14	11	Sergio Perez	Force India	Mercedes	32	1'09.226	1.259	0.019	224.967
15	20	Kevin Magnussen	Renault	Renault	19	1'09.525	1.558	0.299	224.000
16	30	Jolyon Palmer	Renault	Renault	23	1'10.020	2.053	0.495	222.416
17	94	Pascal Wehrlein	Manor	Mercedes	20	1'10.034	2.067	0.014	222.371
18	21	Esteban Gutierrez	Haas	Ferrari	16	1'10.138	2.171	0.104	222.042
19	9	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	19	1'10.140	2.173	0.002	222.035
20	8	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	31	1'10.400	2.433	0.260	221.215
21	12	Felipe Nasr	Sauber	Ferrari	22	1'10.444	2.477	0.044	221.077
22	88	Rio Haryanto	Manor	Mercedes	25	1'11.328	3.361	0.884	218.337