Montreal, Libere 2: Hamilton in fuga, ma Vettel è fra le due Mercedes
Hamilton è il più veloce nel secondo turno di libere del GP del Canada, ma la sorpresa è Vettel che si è infilato fra le due Mercedes con la Ferrari, con Rosberg a mezzo secondo da Lewis. Più staccate le due Red Bull racing.
Foto di: XPB Images
Lewis Hamilton in Canada vuole la quinta vittoria: il tre volte campione del mondo si sente con un passo superiore fra i muretti di Montreal e porta la Mercedes a svettare anche nel secondo turno di prove libere con il tempo di 1'14"212 ottenuto con la mescola Ultrasoft. L'inglese, in precedenza, era parso imprendibile con le Soft e alla fine ha messo a mezzo secondo il compagno di squadra, Nico Rosberg.
Il leader del mondiale ha pagato un distacco insolito: Nico si è lamentato per non aver trovato il giusto set up sulla su W07 Hybrid, ma non ha voluto lavorare per adeguare la propria vettura alle alte temperature di oggi (sull'asfalto c'erano 44 gradi!), dal momento che nel resto del week end bisognerà fare i conti con un clima molto più fresco se non addirittura piovoso.
Scopriremo se è stata una partita tattica quella giocata dal tedesco contro un compagno di team che sembra nel ruolo dello schiacciasassi. Non deve sorprendere, quindi, se fra le due frecce d'argento si è inserito Sebastian Vettel con la Ferrari. Il tedesco ha portato la SF16-H ad appena 257 millesimi dalla Mercedes, restituendo il sorriso agli uomini del Cavallino che oggi hanno lavorato tenendo un filo conduttore, senza perdere la strada come è accaduto spesso nel recente passato. Il quattro volte campione del mondo ha certamente beneficiato del nuovo sistema di sovralimentazione.
La squadra di Maranello voleva raccogliere il massimo delle informazioni dalle prove libere: se Sebastian Vettel ha lavorato sulle prestazioni, Kimi Raikkonen si è dedicato al long run mettendo insieme 28 giri con le gomme Soft. Il finlandese ha lavorato bene sulla durata, mentre si è perso nel giro secco rimediando otto decimi dal compagno di squadra per non aver trovato un buon bilanciamento con il serbatoio vuoto e finendo solo all'ottavo posto.
La Ferrari, comunque, oltre ad aver divaricato le due Mercedes con la rinnovata SF16-H sembra aver messo a distanza le due Red Bull RB12. Max Verstappen con 1'15"156 ha preceduto di appena 12 millesimi di secondo il compagno Daniel Ricciardo, segno che i due piloti sono arrivati al limite della vettura, prendendo ben sette decimi dalla Rossa.
Il Canada, quindi, sembra rimettere i valori nell'ordine più logico: la squadra di Milton Keynes è lontana e non è stata aiutata dal nuovo motore Renault. Piuttosto la Red Bull deve guardarsi dal ritorno della Williams: Valtteri Bottas è sesto a 45 millesimi dall'australiano. Il nordico ha lavorato bene: la squadra di Grove gli ha fatto fare una simulazione di GP con le gomme Supersoft, anche se la Pirelli impone l'uso delle Soft in gara. Una strategia diversa da tutti gli altri (che punteranno sulle Ultrasoft per la qualifica), mentre Felipe Massa ha risentito del crash della mattinata nel quale aveva sfasciato il retrotreno della FW38, per cui il brasiliano si è accontato del 13esimo tempo dopo aver distrutto l'ala posteriore nuova.
E' sbalorditiva la prestazione di Jenson Button che ha portato la McLaren-Honda ad un solo secondo dalla Mercedes di testa: l'inglese, infatti, ha ottenuto lo stesso tempo al millesimo di Bottas sebbene abbia perso l'inizio della sessione, perché i tecnici della Honda gli hanno cambiato la power unit fra le due sessioni. Button ha beneficiato di un nuovo turbocompressore che gli ha fatto fare un salto di qualità, mentre Fernando Alonso con l'altra macchina (dotata delle novità aerodinamiche) è solo undicesimo scalzato dalla top ten alla fine da Nico Hulkenberg (Force India) e Carlos Sainz (Toro Rosso).
Non ha brillato Sergio Perez 12esimo con la Force India e nemmeno Daniil Kvyat con l'altra STR11 quattordicesimo. Ci si aspettava di più dalla Haas che è in una fase di involuzione con Romain Grosjean 15esimo e Esteban Gutierrez 18esimo.
Kevin Magnussen salva l'onore Renault con la 16esima piazza, ma il danese è braccato dalla Sauber di Felipe Nasr che è una monoposto del tutto priva di sviluppo! Pascal Wehrlein con la Manor è arrivato a un decimo da Jolyon Palmer con l'altra R.S.16. E' interessante rilevare che tutta la griglia è contenuta in 3"2, segno che proprio la MRT05 ha fatto un grosso salto di qualità pur essendo ancora quella che chiude il gruppo.
P. | Pilota | Team | Auto | Tempo | Gap | Giri |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes F1 W07 Hybrid | 1:14.212 | 1:14.212 | 43 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari SF16-H | 1:14.469 | +0.257 | 45 |
3 | Nico Rosberg | Mercedes | Mercedes F1 W07 Hybrid | 1:14.738 | +0.526 | 46 |
4 | Max Verstappen | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | 1:15.156 | +0.944 | 29 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | 1:15.168 | +0.956 | 43 |
6 | Valtteri Bottas | Williams | Williams FW38 | 1:15.213 | +1.001 | 46 |
7 | Jenson Button | McLaren | McLaren MP4-31 | 1:15.213 | +1.001 | 35 |
8 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari SF16-H | 1:15.234 | +1.022 | 43 |
9 | Nico Hulkenberg | Force India | Force India VJM09 | 1:15.321 | +1.109 | 50 |
10 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | 1:15.410 | +1.198 | 42 |
11 | Fernando Alonso | McLaren | McLaren MP4-31 | 1:15.450 | +1.238 | 40 |
12 | Sergio Perez | Force India | Force India VJM09 | 1:15.493 | +1.281 | 47 |
13 | Felipe Massa | Williams | Williams FW38 | 1:15.513 | +1.301 | 44 |
14 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | 1:15.559 | +1.347 | 42 |
15 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | Haas VF-16 | 1:16.093 | +1.881 | 35 |
16 | Kevin Magnussen | Renault F1 Team | Renault R.S.16 | 1:16.255 | +2.043 | 39 |
17 | Felipe Nasr | Sauber | Sauber C35 | 1:16.582 | +2.370 | 40 |
18 | Esteban Gutierrez | Haas F1 Team | Haas VF-16 | 1:16.591 | +2.379 | 32 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | Sauber C35 | 1:16.902 | +2.690 | 51 |
20 | Jolyon Palmer | Renault F1 Team | Renault R.S.16 | 1:17.001 | +2.789 | 48 |
21 | Pascal Wehrlein | Manor Racing | Manor MRT05 | 1:17.023 | +2.811 | 32 |
22 | Rio Haryanto | Manor Racing | Manor MRT05 | 1:17.423 | +3.211 | 49 |
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