Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia

GP d'Italia: Sticchi Damiani ha mandato una bozza di accordo per Monza

Mentre Imola deposita il ricorso al TAR del Lazio contro l'ACI Italia, Angelo Sticchi Damiani rompe gli indugi e manda una bozza di accordo a Ecclestone per arrivare ad una firma entro la fine del mese. Battaglia legale permettendo...

Dr. Angelo Sticchi Damiani, Aci Csai President

Dr. Angelo Sticchi Damiani, Aci Csai President

XPB Images

Bernie Ecclestone
Angelo Sticchi Damiani, Presidente Automobile Club d’'Italia e Jean Todt, Presidente FIA
I loghi Monza
Media center
Pier Giovanni Ricci, nuovo DG Autodromo di Imola

Se Imola porta in tribunale l'ACI Italia, con Uberto Selvatico Estense, presidente di Formula Imola, che ha annunciato un ricorso al TAR del Lazio presentato dai legali Pietro Buccarelli e Antonio Lirosi dello studio Gianni, Origoni, Grippo, Cappelli & Partners, Angelo Sticchi Damiani manda a Bernie Ecclestone una bozza di contratto per il rinnovo quadriennale del GP d'Italia da disputare a Monza.

Il presidente dell'ACI, quindi, si assume la responsabilità di chiudere la partita con la FOM in attesa che si formalizzino le posizioni di chi parteciperà alla cordata per salvare la gara italiana nel calendario 2017. La Regione Lombardia ha promesso un investimento di 5 milioni di euro all'anno per la durata dell'accordo in cambio di quote della SIAS la società che ha in gestione l'impianto brianzolo.

Pare che anche l'ACI Italia possa entrare con una quota nella SIAS (o con una sua controllata, per esempio l'ACI Sport?) senza che la società in questione, che detiene il titolo organizzativo del Gran Premio, debba essere rivista.

Se Regione Lombardia, Comune di Monza e SIAS si aggiungeranno all'ACI Italia nel garantire a Sticchi Damiani la copertura dei 25 milioni di euro richiesti da Mister E, sarà possibile assicurare a Monza la continuità del GP di Formula 1. Altrimenti toccherà proprio al presidente dell'ACI andare al Consiglio Generale dell'ente per chiedere un adeguamento della cifra che è stata stanziata con la legge di stabilità.

Naturalmente Imola non starà a guardare e porterà avanti la sua causa al TAR del Lazio, nella convinzione di far valere i propri diritti dal momento che Formula Imola ha già stipulato un contratto con Ecclestone per organizzare il GP d'Italia dal 2017 al 2020 a patto che l'ACI Italia mette a disposizione lo stesso finanziamento che è stato promesso a Monza.

Insomma, la questione è ben lungi dall'essere risolta perché alle pastoie politiche adesso si aggiungono anche quelle di natura legale. Brutta storia...

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Hungaroring, Libere 1: le Mercedes fanno il vuoto. Poi le due Ferrari
Prossimo Articolo La FIA apre un bando per i sensori dei motori di F.1

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia