Ferrari: un triangolo diverso nelle sospensioni

Ferrari: un triangolo diverso nelle sospensioni

Kimi ha bracci più piccoli carenati con cover in prototipazione rapida per avere l'aerodinamica simile ad Alonso

La Ferrari è andata alle verifiche del Gp del Brasile con le due F14 T in differenti configurazioni della sospensione posteriore sinistra anche se con identico schema: nelle due immagini Effe 1 Tech si possono notare le differenze. A sinistra, si vede il triangolo superiore della monoposto di Kimi Raikkonen che sembra disporre di leve più leggere (e più rigide) che sono state appositamente carenate con cover realizzate in prototipazione rapida (per cui la parte aerodinamica può essere facilmente modificabile), mentre sulla destra è possibile vedere la versione tradizionale montata sulla macchina di Fernando Alonso. Quasi certamente si tratta di esperimenti finalizzati a raccogliere delle informazioni utili per la 666, il numero di progetto della macchina del 2015, visto che sono stati inseriti anche dei sensori. La sospensione destra, invece, sembra identica per entrambi i piloti. Vedremo nelle prove libere quali esperimenti verranno fatti sulle Rosse...

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A proposito di questo articolo
Campionati Formula 1
Evento GP del Brasile
Circuito Interlagos
Piloti Kimi Raikkonen , Fernando Alonso
Articolo di tipo Ultime notizie